92今天油价新乡_新乡油价今日价格
1.国际油价下跌受益股有哪些
2.从天津飞往西安一份攻略天津至西安自由行攻略安
3.猪价震荡走低,油价“跌价预警”,粮价蓄势将涨!发生了啥
4.预警升级!猪价“涨翻天”,蛋价“破6冲7”,羊价、油价太揪心
5.油价上涨将影响哪些板块(附股)
6.快速充电站充多长时间可以充满
国际油价下跌受益股有哪些
详解4大受益板块及个股
交通运输:景气度与油价负相关
交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。比如前期国际油价的反复上涨,对该行业(例如航空、航运、公路运输、物流等)的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力,特别是航空业,燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。如果油价大落,交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间,被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股,自然也将迎来短线大涨的好时机。
航空公司:南方航空(行情,问诊)、中国国航(行情,问诊)、海南航空(行情,问诊)、东方航空(行情,问诊)等。
海运公司:中海集运(行情,问诊)、中国远洋(行情,问诊)、中远航运(行情,问诊)、中海发展(行情,问诊)等。
物流公司:恒基达鑫(行情,问诊)、飞力达(行情,问诊)、怡亚通(行情,问诊)等
汽车:消费意愿可望提升
对于汽车业,主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上,高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中,消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求,这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如油价大降,国内成品油价必然存在下调的预期,对汽车业有利。
汽车公司:上汽集团(行情,问诊)、长安汽车(行情,问诊)、一汽轿车(行情,问诊)、一汽夏利(行情,问诊)、江淮汽车(行情,问诊)、宇通客车(行情,问诊)等。
化肥化纤塑料:成本将下降
我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气,其原料费用、能源费用占成本比重很大;化学纤维以合成纤维单体(聚合物)为原料,原料价格对原油价格非常敏感;塑料制品业以基本石化产品,比如聚乙烯、聚丙烯等为原料,而且原料成本占生产成本比重很大,原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言,化肥化纤和塑料行业的高高在上的成本,也将因为油价的大落而明显受益。
化工股:辽通化工、新乡化纤(行情,问诊)、武汉塑料
其他行业:间接受益油价跌
油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。
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1.天津到西安自由行攻略
可以返回。但是如果你在中高风险区,你必须自费隔离。如果不是,验证和跳闸代码都是正常的,不需要隔离。
2.天津到西安自由行攻略最佳路线
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3.天津到西安自驾攻略
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4.西安到天津自驾游攻略沿途景点
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从010年到1010年,天津直飞西安安全程约2小时,每日11班。全家经济舱1000元左右。一般提前几天预订就能拿到4折机票。
各航空公司大概出发时间见下图。
猪价震荡走低,油价“跌价预警”,粮价蓄势将涨!发生了啥
转瞬之间,立秋节气到来了,在国内生猪以及粮食、汽柴油市场,行情又有哪些新变化呢?油价此前上涨预期较强,新一轮油价调整在即,油价趋势如何呢?今天我们就具体分析一下!
一、猪价“近弱远强”,拐点临近!
最近两日,国内生猪价格表现低迷,价格虽然延续上涨的节奏,但是,涨幅偏弱,市场呈现横盘表现!而猪价波动偏弱的走势,这也让养殖户压栏情绪松动,出栏情绪跌增,市场看跌情绪也将逐步增强!
据数据了解,目前,国内猪肉价格相对偏高,北京以及上海地区,批发市场白条猪交易价格维持在26~27元/公斤左右,而在普通零售市场,猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右,肉价居高不下,虽然,消费市场表现低迷,但是,屠企为了降低亏损压力,屠宰场减量保价,支撑了肉价的高位横盘!
而在生猪市场,8月8日,生猪价格震荡下跌,屠企报价21.54元/公斤,下跌0.03元/公斤,市场呈现窄幅偏弱的走势,国内市场大部企稳,局地呈现小幅下跌的表现!从屠企报价来看,东北市场,低价猪源降至20.3元/公斤,而在南方市场,高价猪源广东行情企稳24元/公斤,江浙市场21.35~22元/公斤,南方地区,部分高价猪源也陆续跌破22元/公斤
据机构分析,目前,国内猪价“近弱远强”趋势明显,短期内,由于市场顺势出栏的情绪较高,毕竟,高温的环境,对于消费以及压栏影响巨大,养殖端压栏情绪低迷,出栏预期增加,猪价短期内有小幅下挫的表现,8月中旬前,生猪价格或将跌破21元/公斤!
但是,进入8月中下旬,随着养殖端压栏情绪转浓,规模猪企月底出栏减少,而受9月份开学季影响,屠宰场月底有集中备货的趋势,但是,受市场出栏减量,屠企提价保量支撑转强,猪价上涨预期逐步显现!8月底以及9月初,猪价或将持续上涨,价格或将涨破23元/公斤!
二、油价“跌价预警”!
近期,国内汽柴油价格受国际原油价格下滑,油价迎来“3连跌”的表现,正当人们为油价“4连跌”而畅想时,本轮计价周期内,前4个工作日,受国际原油价格上涨,原油价格变动幅度达到了3.33%,国内油价上涨的预期走强,汽柴油价格上调幅度高达190元/吨!
然而,正当人们对于油价下跌心灰意冷时,受国际经济下行以及OPEC+增产的消息影响,国际原油价格持续下滑,其中,WTI原油价格跌破90美元/桶,国内汽柴油也进入下行调整的阶段,截止到8月8日本轮计价周期第9个工作日,原油价格变动为-1.82%,预计,国内油价下调81元/吨,国内汽柴油价格下跌幅度在0.06~0.09元/L!
预计,8月9日24时,油价或将迎来“4连跌”,但是,国内油价本轮跌幅或将有限,“高油价”时代仍将持续!
三、粮价蓄势将涨!
近期,国内粮价表现低迷,市场延续了底部震荡的表现,其中,玉米行情跌势不止,小麦价格偶有反弹,市场蓄势将涨的表现凸显!
小麦市场:目前,国内小麦报价跌势一边倒的局面逐步改善,其中,禹城五得利、东明五得利、柏乡五得利、商丘五得利、济宁利生、菏泽天邦、周口鲁王,小麦报价下跌幅度在10元/吨左右!而在山东发达面粉、河北河、新乡思丰面业、河北河南和以及兖州今麦郎,小麦报价上涨6~20元/吨!主流小麦价格仍维持在1.54~1.58元/斤!
玉米市场:东北地区,青冈龙凤、绥化昊天、开鲁玉王、扎兰屯阜丰,工厂落价6~14元/吨,执行价在1.325~1.35元/斤左右;华北市场,宝鸡阜丰下跌10元,执行价1.375元/斤。
汉永酒精报价下跌10元,执行价1.425元/斤;山东地区,泰安祥瑞、沂水青援、菏泽成武、山东鲁洲报价下跌8~20元/吨,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,仅有沂水大地报价上涨6元/吨,执行价1.395元/斤!
个人认为,小麦市场,价格上涨表现陆续增多,企业压价明显回落,市场有趋稳反弹的迹象,由于粮价走低限制了基层售粮的积极性,市场上量减少,企业供给压力增加,而随着立秋节气到来,国内面粉厂开工率逐步反弹,中下旬下游贸易商补货面粉的需求陡增,企业购粮源的积极性转强,而市场上量偏少,工厂被迫提价,国内小麦价格涨势浮现,价格虽然消费旺季的临近,或将呈现趋势上涨的表现!
而对于玉米行情来看,目前,玉米价格延续了寻底的表现,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,东北与黄淮地区,玉米价格缺乏明显的价差,这也限制了玉米区域流通的积极性,目前,市场上量偏少,贸易商出货情绪较差,囤货积极性偏高!
但是,由于现阶段,玉米缺乏刚需,不管是饲料厂还是深加工,企业自身库存较为充足,而三伏天,企业机器有检修的现象,开工率偏低,工厂库存消耗为主,而现阶段上量粮源质量参差,企业也缺乏补库的意愿,因此,短期内,玉米行情仍有震荡偏弱的表现!但是,目前玉米行情偏差,价格已经跌破了部分贸易商建库的成本,而立秋后,气温逐步改善,金九银十月份到来,企业开工率也将不断增加,但是,库存也不断减少,受库存压力影响,个人预计,8月中旬后,玉米价格也将逐步上涨!
8月8日猪价“近弱远强”,油价“降温”,粮价蓄势将涨!发生了啥!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!#油价调整信息#
预警升级!猪价“涨翻天”,蛋价“破6冲7”,羊价、油价太揪心
10月过半,农产品市场再掀波澜,生猪市场震荡上涨,出乎业界意料;鸡蛋价格出涨出新高度,大部分地区蛋价破6,个别地区已经向7元发起冲击;养殖业中比较闹心和纠结的就是牛羊产业,低迷不振,养殖户、消费者均不买帐。
除农产品外,油价也是让人“闹心不已”,好容易了点,可是近几天油价又大幅上涨。
说了半天,市场究竟神马情况?后市涨跌如何?带大家一起了解一下:
一、猪价“逼空式”上涨
最近的猪价又“火”起来,持续上涨,从10月初的12.03元/斤上涨到今天的13.77元/斤,两周时间涨幅高达14.6%,把猪价推到了一个新的高度。
刚刚收到的10月15日猪价显示,全国又是一片上涨走势,上涨幅度仍然维持在较高水平。
市场显示又是满堂红,全线上涨,每斤猪价上涨超过5毛的省份5个:安徽猪价上涨5毛,14.2-14.7元/斤;江苏涨6毛,14.3-14.65元/斤;江西涨5毛,14.2-14.7元/斤;山西涨5毛,13.9-14.4元/斤;四川涨5毛,14.1-14.6元/斤。
其他省份涨幅也在2-4毛之间。
可以说,猪价一天涨几毛钱,涨幅应该算是比较大的,随之而来的猪肉价格也有了明显的涨幅,据农业农村部监测,全国农产品批发市场最新报价:猪肉平均价格为34.15元/公斤,比昨天上升1.0%,一斤猪肉超过了17元;不但猪肉涨价,其他农副产品价格也出现上涨,其中牛肉78.43元/公斤,比昨天上升0.1%;羊肉67.84元/公斤,比昨天上升0.7%;鸡蛋12.21元/公斤,比昨天上升0.9%。
那么近期猪价逼空式上涨究竟是啥原因呢?业内人士分析,主要有:
一是日益上涨的饲料价格,比如豆粕价格持续上涨,昨天部分地区涨幅达到100元/吨,全国均价在5700-5800元/吨,其中四川的广汉高到5850元/吨。
饲料涨价,对猪价构成一定支撑。
二是猪价上涨,二次育肥积极性上升,存在着与屠宰企业抢夺猪源的问题,再加上一些养殖户存在压栏情况,叠加之下给生猪供给带来压力。
三是生猪存栏问题,虽然目前的存栏量处于正常水平,但也不排除一些猪企为了获得更多的补贴,在存栏量数据上虚报的情况,这样对真实存栏情况的认知就会产生偏差。
在这里提醒大家,不要过分赌后市行情,如果压栏叠加二次育肥,养殖扩张等因素同时共振,不排除猪价有大幅回落的风险。
二、鸡蛋涨成了“火箭蛋”
猪肉价格上涨亮眼,可是今年的鸡蛋价格也是倍受瞩目,用老百姓的话说,涨得有点不像话了。
官方监测农产品批发市场鸡蛋均价12.21元/公斤,也就是6块1毛多钱一斤,可是实际上各地零售价格却是还要高出几毛钱,最高的地区已经触及7.0元/斤大关。
10月15日,全国鸡蛋市场中,除了山西、上海、湖南、湖北等少数几个省份没涨外,其余省份蛋价又是大面积上涨。
其中:东北地区鸡蛋主流价格5.78-6.50元/斤,华北地区蛋价5.70-6.25元/斤,华东地区蛋价5.80-6.90元/斤,华中地区5.78-6.70元/斤,西北地区5.70-6.80元/斤。
目前,最高价接近7元的省份有:上海最高6.9元/斤,浙江、宁夏最高6.8元/斤,湖北、陕西最高6.7元/斤。
今年的鸡蛋价格确实涨出了天际,让消费者颇感不适,直呼消费不起。
关于蛋价大涨的原因,在此前的文章中多次阐述,为了让新看到本号朋友了解情况,下面简单再重述一下:
一是今年6月份雏鸡补栏量下降,导致近期新开产蛋鸡数量偏低,产能不足。
二是受口罩问题的影响,部分销区鸡蛋供给链受到影响,产区鸡蛋运进困难,导致销区蛋价上涨。
三是饲料价格大涨,豆粕、玉米等原料涨价,业内人士测算,目前鸡蛋成本达到4.30元/斤,比上月环比上升了4、5毛钱,对蛋价构成利好。
正是这几个原因,把本是淡季的蛋价推了上来,出现了淡季不淡的情况。
关于鸡蛋后市,个人的观点是,风险正在增大。
因为:
一是目前的豆粕价格已基本见顶,玉米短期正值销售旺季,也存在小幅回落预期,饲料价格有望回落。
二是随着下半年蛋价上涨,补栏量也逐渐回升,接下来新开产的蛋价会不断上升,产能增加。
三是如此高企的蛋价,会影响到一部分偏低收入人群对鸡蛋的消费,会向价格较低的鸡肉、鱼肉等方面转移,鸡蛋消费量会受到影响。
三、羊价、羊肉价格冰火“两重点”
说完涨得厉害的猪价和蛋价之后,再来看看近期市场热议的羊价和羊肉价格问题。
一方面羊价低迷不振,另一方面羊肉价格居高不下。
先来看看羊价市场,最新报价显示:河北唐县寒羊串12.6元/斤,细毛羊串13.2元/斤,新民羊13.5元/斤;河南灵宝育肥绵羊14.0元/斤,新乡100斤重的绵羊公13.5元/斤;山东盐窝寒羊串13.0元/斤,细毛羊串13.2元/斤。
羔羊价格更要低一些:渭南市澄城县30斤左右公羔550元/只,母糕便宜,仅卖到460元/只;吉林通榆30斤母羊羔550元/只,公羔630元/只;黑龙江大庆30斤左右的小母羔500元/只。
江苏羊价还不错,南通育肥山羊公19.5元/斤,母18.5元/斤。
安徽寿县110斤的育肥绵羊13.5元/斤,淘汰老母羊低至9.8元/斤。
宁夏同心110斤重14.0元/斤。
从各地羊价情况看,无论是育肥羊,还是羔羊,或者是淘汰羊价,价格都是比较低的,羊价不好原因主要有两个方面:
一是受国际疫情影响,涉外企业降薪裁员较多,对部分居民收入产生影响,消费能力下降,也影响了羊价。
另一个是养殖量的问题,2018年以来,受经济不景气、养羊利润高等多方面影响,大批养殖户奔向养羊业,导致羊的存栏量高达31969万头,三年时间增加了7.6%。
虽然羊价不好,但是羊肉价格却依然坚挺,让消费者感到不解。
官方最新监测农产品批发市场报价67.84元/公斤,33.92元/斤,接近34元,可是各地零售价格却要高出一截,据各地网友反馈,羊肉的主流零售价格在38-45元/斤之间。
下面给大家解释一下为啥羊价13、4元一斤,可是肉价却40块左右,为啥这么高?业内分析原因:一是羊的出肉率低,45-55%之间,随膘情变化,比猪的出肉率低10-15个百分点。
二是羊肉销量低,加价率高,也就是说卖的量少,零售商加价多一些,才能有足够的利润。
关于后市,参考羊周期,以及市场发展前景,目前市场普遍认为2023年下半年羊价会有趋势性上涨的拐点出现,不知道大家咋看。
四、油价仍然“涨势反扑”
最后来说说成品油市场,国际油价变化情况:本轮统计的5个工作日当中,油价出现“一涨四跌”,都在下跌。
然而从目前了解的价格统计情况看,仍然处于大幅上涨的状态:当前原油变化率为3.95%,预计上调260元/吨,即每升上涨0.20-24元,从涨幅上看远高于50调整起点线,如果按照此涨幅,10月24日24时调价时,加满一箱50升汽油,会增加10-12元的油钱。
油价好容易降了点,这又要涨价,当然了,到时候到底涨多少,还要看这下周的国际油价变化情况,请大家密切收藏。
各位朋友,最近猪价涨得厉害,肉价跟着涨,鸡蛋也在凑热闹,油价又要上涨!大家怎么看?你那里的价格啥样?欢迎分享一下当地肉价、蛋价,供全国网友参考。
油价上涨将影响哪些板块(附股)
油价的上涨,不仅影响石油石化行业、交通运输行业(含航空业和物流业)、汽车制造业、化肥化纤和塑料行业,火电、农业、渔业等其他行业,也都将受到影响。 利好石油石化及新能源板块 长城证券石油化工行业分析师王刚认为,因为中国国内原油价格目前基本与国际市场接轨,在成本基本不变的情况下,中资石油公司的产品价格上涨,直接带来的就是利润。而中石油、中石化是垄断国内成品油冶炼市场的两大集团之一,油价的上涨对企业的业绩及股价表现,都有着绝对的支撑作用。 油价上涨还包括对煤炭、焦炭等传统型能源的开,甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。因为国际油价的上涨将使它们的价值获得了重估的机会。 利空交通运输及汽车板块 成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业;对汽车制造、高速公路行业来说,则中性偏空。 中投证券一位行业分析师称,油价上调后,对航空业肯定是有影响的,但影响程度究竟有多大,则要取决于以下因素:一方面是油价的上涨幅度;另一方面,交通运输业的成本转嫁能力。由于航空业竞争激烈,希望将油价上涨而增加的成本全部转嫁出去较困难。 油价上涨将显著提高拥有汽车的成本,所以当油价上涨或被预期上涨时,油价成了消费者购买汽车所考虑的重要因素。尤其是在中国竞争极为激烈的汽车市场上,高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。 化肥化纤塑料:成本将提升 我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气,其原料费用、能源费用占成本比重很大;化学纤维以合成纤维单体(聚合物)为原料,原料价格对原油价格非常敏感;塑料制品业以基本石化产品,比如聚乙烯、聚丙烯等为原料,而且原料成本占生产成本比重很大,原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言,化肥化纤和塑料行业的成本,也将因为油价的上涨而提高。 受影响个股:辽通化工,公司是国内大型尿素生产商之一;新乡化纤,公司是国内最大的粘胶长丝生产企业。 其他行业:油价上涨将产生间接影响 油价的上涨还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的提高。 就火电行业来说,由于煤炭对原油的替代效应,油价的上涨往往会引起煤炭价格的上涨,从而使得发电企业的发电成本提高。对于农业、渔业等其他行业,由于身处用油产业链的中下游,此次油价的上涨亦可能引发整体行业成本的上涨。 以下是受影响板块个股一览:石油板块个股行情 更多>>新能源板块个股行情 更多>>汽车制造业板块受影响个股 更多>>交通运输板块受影响个股 更多>>新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。进入新浪财经股吧讨论
快速充电站充多长时间可以充满
电动车 都在大家的车系里给朋友简单介绍一下。在日常生活中很常见。随着时代的发展,给电动汽车充电变得很方便。快充站充电多长时间?
电动车充电知识简介:时间
京港澳高速公路服务区(河南段)首个电动汽车快速充电站已通过原阳服务区试运行检验。元阳服务区电动汽车快速充电站位于京港澳高速公路柳江黄河大桥北端,连接郑州市和全国首批新能源汽车推广应用城市新乡市,于7月20日开工建设。快充站配备2台120 kW分体式充电器,可同时为4辆电动乘用车提供充电服务,使用1台充电器和2台充电器。以电池容量为60安培小时的小型客车为例。两个充电器可以同时给四辆电动车充电。当四辆车同时充电时,每辆车的充电时间约为30分钟。以每台充电器每天工作12小时计算,两台充电器每天可为96趟列车提供充电服务。现在,遵循电动汽车的设计规范,充满电后续航里程可达200公里。
电动汽车充电知识简介:发展
充电站位于85路公交终点站旁,服务于这条路上的20辆 纯电动 公交车。该站配备14台DC充电器,其中4台备用,可同时为10辆电动公交车充电。站内还将安装10个交流充电桩,可同时满足其他电动汽车的充电需求。
根据河南省电动汽车充电设施建设规划,河南省从2010年开始大规模建设电动汽车充电设施。第一个环节是2010年至2012年的示范试点环节,新建充电站58个,充电桩2030个。第二个环节是2013年至2015年的城市交通环节,新增充电站157个,充电桩73670个。第三个环节是2016年至2020年的无忧路环节,新增充电站945个,充电桩78.27万个。
给一辆电动车充电要多少钱?动力成本大约是燃油车的一半。
根据国家发展改革委《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》,经市批准,北京市发布电动汽车充电服务费上限收费标准,即充电服务公司可按充电量向用户收取充电服务费,每千瓦时充电标准上限为当日北京92号汽油最高零售价格每升的15%。各业务单元可在不超过上限规范的情况下制定具体的收费规范。
比如2015年4月29日北京92号汽油最高零售价格为6.46元/升,则充电服务上限为6.46元的15%,即0.元/kWh。油价上涨时,收费服务费相应增加,油价下跌时,收费服务费也相应减少。
本规范的制定保证了电动汽车的动力成本低于燃油汽车。以BAIC E150EV电动汽车为例(百公里平均电耗16度)。当油价在6元/升至10元/升范围内变动时,收费服务费为每千瓦时0.9元至1.5元。按此计算,电动汽车的动力成本约为同等燃油动力汽车的50%至60%。
给一辆电动车充电要多少钱?运营充电设施暂免电费
新能源汽车除了向充电服务企业支付充电服务费外,还需要按规定缴纳电费。其中,对直接向电网企业报电装电的经营性集中充电设施,实行大工业用电价格,2020年前暂免基本电费;其他收费设施应当按照所在地实行分类目录电价。对实行居民电价的居民住宅、居民小区和非居民用户设置的充电设施,执行居民电价中合并用户的电价。党政机关、企业、事业单位和公共停车场应当使用充电设施用电。大多数企业和其他人。电价。电动汽车充换电设施用电,执行峰谷分时电价政策。
简单介绍一下快充站要充电多久?现在,北京紧随其后。自用慢充为主,公用快充为辅& rdquo建设思路,在实施个人使用收费& ldquo一辆车,一堆。在此基础上,积极开展各类社会公共停车区域公共充电设施建设。
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