飞机航油价格_机票油价降价了吗今天

2024-07-11 23:26:52

1.为什么5月份国内机票燃油要涨价？

2.机票涨价后会降价吗？门票涨价的原因

3.5月1日开始机票燃油费涨价是真的吗？

4.机建燃油费什么时候开始下降,下降后怎么算的呢?

5.燃油附加费下调已买未飞机票退钱吗

为什么5月份国内机票燃油要涨价？

飞机航油价格_机票油价降价了吗今天

国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此机建燃油费涨价了。

不止是5月份，从4月5日开始，机票的航空燃油税就已经调整了。

请看民航快讯：自2022年4月5日（含）起，国内航线燃油附加费收取标准：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币50元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币100元。

也就是说，目前的情况下出行，燃油加+基建单程100元是跑不了的了，而你是从青岛到南宁，妥妥的超过了800公里单程，因此往返300元的税费是需要的。

主要原因来说，就是国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此就开始收取燃油附加费，并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话，燃油附加费也会相应进行调整并降低。

机票涨价后会降价吗？门票涨价的原因

涨价后，也有可能降价。同一航班，一般来说，航空公司会先推出一些低折扣机票。根据舱位等级，折扣会逐渐降低，票价会逐渐提高，也就是说机票会越来越贵。

涨价后不同时期、不同航班的机票价格都会降低，因为机票价格不是固定的。特别是在一些旅游旺季或节假日，价格可能会上涨，但在淡季和工作日，票价会更便宜。

门票涨价原因：

1.需求正在增加。过去几年，受疫情影响，航空公司业绩一直处于低迷状态。为了刺激旅客出行，价格会不断下调。现在，越来越多的人开始慢慢旅行，需求也在增加。

2.政策变化。2022年5月起，民航局召开视频会议，声称财政部拟对国内航空运输企业经营国内客运航班给予一定的资金支持，这也给了航空公司提价的信心。

3.不断上涨的油价。之前航空公司已经取消了燃油附加费，但是随着油价上涨，燃油附加费又开始征收，导致机票价格上涨。总之，这一系列因素推动了近期机票价格的上涨趋势。

5月1日开始机票燃油费涨价是真的吗？

国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此机建燃油费涨价了。

不止是5月份，从4月5日开始，机票的航空燃油税就已经调整了。

也就是说，目前的情况下出行，燃油加+基建单程100元是跑不了的了，而你是从青岛到南宁，妥妥的超过了800公里单程，因此往返300元的税费是需要的。

机建燃油费什么时候开始下降,下降后怎么算的呢?

从25日起，旅客不再多掏110元航空燃油附加费了！昨天，国家发改委、民航局下发公告，航空燃油附加费将大幅下调，800公里以上航线从150元下调至40元，800公里以下航线从80元下调至20元。业界人士称，这意味着，航空燃油附加费回到3年前刚征收该费用时的价格。

重庆到北京等地可省110元

2008-12-19，国家发展改革委、民用航空局传出消息，决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行，以出票时间为准。

重庆始发航班中，800公里以上的城市有北京、广州、深圳、上海、南京、沈阳等大部分城市，到以上城市的旅客可以节省最多110元。而800公里以下的城市仅有成都、桂林、昆明、贵阳等少量航线，旅客可以节省60元。

航油降幅创历史新高

“此次航油下调幅度是历年之最。”昨天，中航油重庆分公司人士介绍，受国际原油价格猛跌的影响，国内航油终于应声而降，从此前每吨8220元降至现在5820元/吨，每吨下降2400元。

据了解，自7月中旬攀上每桶147．27美元的历史最高交易纪录以来，国际油价已经累计下跌了75％。但国内航油一直没有下调风声。不过，从本月18日开始，国内航油终于下调，此次航油的降幅创下历年降幅之最。据了解，之前航油降幅最大也在1000元左右。

3折以下机票将减少

燃油附加费少了，坐飞机便宜了！对此，航空界人士有不同看法。据航空公司营业部负责人讲，今年受全球金融危机影响，乘坐飞机出行的旅客大幅下降，航班上座率偏低。前段时间，为了吸引客源，各家航空公司加大了机票打折幅度，最低的机票至1折左右。

“机票价格的确低了，但还是无法留住旅客。”业内人士表示，近期，国内多家航空公司经营状况不容乐观，特别是一些民营航空公司。甚至招架不住的民营航空只好宣布“关门”，如此前的奥凯航空公司。

此番燃油附加费下调，旅客就真能占到最大的便宜？航空公司人士坦言，届时，航空公司会更多考虑到自己的生计问题，3折以下的机票不会太多。同时，春节临近，机票价格可能有小涨趋势。

降低国内航线旅客

运输燃油附加标准

按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加；享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童），国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取，即800公里（含）以上航线收取20元，800公里以下航线每位旅客收取10元

提前购机票不能退费

本报讯由于发改委已明确“新标准以出票时间为准”，此前已购买25日之后的机票将不能退回燃油附加费。

昨日，携程网工作人员也对本报记者表示，目前没有收到可以退费的通知。

据《新京报》

航空公司明年净利润大减

本报讯中信证券分析师马晓立昨天分析，下调国内航线燃油附加费的消息对航空股的打击非常大。航油价格每吨下调2400元的利好几乎被国内航线燃油附加费的下调全部对冲掉，执行20/40元的燃油附加费后，航空公司2009年净利润减少，国航将减少21亿元，南航将减少41亿元，东航将减少22亿元，上航将减少6.9亿元。

据《京华时报》

降价第一天车主不抢油

本报讯（记者廖洁）“今天来加油的人也没比以前多多少。”昨日，记者走访了位于市内蚂蟥梁、袁家岗等地的几家加油站，均被告知，虽然成品油零售价下调，但并没有出现车主加油“打拥堂”的情况。

“我认为油价短期内肯定不会上涨，所以没有‘囤油’的必要。”我市车主李**这样解释了不去“抢油”的原因。

每年可省160亿燃油费

本报讯 “去年乘坐国内航线航班的民航乘客是1.68亿人次，”民航专家测算说，乘坐国内航线的民航乘客将省下约160亿元。

同时，从昨天零时起，国内航空煤油出厂价格每吨下调2400元至5050元。据了解，中航油每年的航油销售量大约在1200万吨左右，如果按此计算，使用航油的航空公司和相关企业每年将节省用油成本288亿元！

据《广州日报》

航空燃油附加费回顾

开征：2000年～2003年我国开始对国际和国内航线都征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%～25%。

取消：2004年，民航总局颁布机票价格改革方案，规定航空公司可以将机票基准价上浮25%，同时取消燃油附加费。

复征：2005年8月起，燃油附加费复征，800公里以下20元，800公里以上40元。并规定2005年12月31日前停收。