1.油价大改!现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

2.私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?

3.油价即将下跌!国庆节后92、95号汽油,0号柴油最新限价!

4.11月份油价是否会下跌?加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

5.油价不断攀升,农民无奈抱怨农耕成本高,好在农机加油有补贴了!

6.油价下跌!现在加油站92、95号汽油,0号柴油最新限价!

油价大改!现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

山西大同农民加油站油价_大同加油站价格

站在农民角度,收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!最近一段时间,有很多的农民兄弟询问老道,现在秋收马上开始,国内成品油价格有没有可能迎来下调?毕竟在经过前期国内油价持续下调之后,成品油价格已经重新跌回至8元区间,但是在9月6日启动的新一轮油价调整当中,国内成品油价格再次迎来上涨。

现在眼看着秋收即将开始,如果油价继续上涨,农民的收购成本必然会有所增加。

今天老道就为大家重点收藏一下油价调整的相关消息,同时涉及到电动车方面,在目前国家也正式出台了相关的新规禁令。

有一些电动车将无法上路、禁止购买!具体情况,咱们一起说一说!

油价暴跌!9月13日加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价。

老道说:其实谈到油价调整,在今年开始一直到现在,国内成品油价格可以说迎来了连续性的涨价变化。

但是有一个好消息需要告诉大家,截止到现在,国内成品油价格很有可能会再次迎来下跌趋势。

因为影响国内成品油价格的主要因素,还是要看国际原油价格的变化情况。

而从今年国内油价第18轮周期统计开启之后,国际原油价格一直呈现大幅下跌状态,根据不完全数据统计,现在国际原油变化率为-8.4‰。

这相当于国际原油价格下跌之后,导致国内成品油价格预计跌幅将达到350元每吨左右,成品油价格预计每升跌幅在3毛。

所以从现在油价变化趋势来讲,在9月21日即将启动的新一轮油价调整当中,92、95号汽油、零号柴油的下跌幅度或将达到0.27~0.30元每升。

我们有充分的理由相信,在这一次油价调整完成之后,一路高涨的国内成品油价格就会迎来稳步下调。

下面咱们来收藏一下,目前加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价相关情况:

现在加油站92号汽油最新限价为8.42元每升、95号汽油最新限价为8.89元每升、零号柴油最新限价为8.11元每升;

所以综合以上情况来说,在汽柴油价格每升跌幅达到0.27元以上之后,零号柴油价格很有可能就会重新跌回7元时代。

我们相信只要国际原油价格能够继续保持下跌趋势,相信今年秋收阶段我们农民在成品油方面的开销,一定会得到进一步的改善,这是一件天大的好事,在未来老道也会继续为大家收藏,国内成品油价格调整的相关趋势。

“禁购令”有电动车的要注意了!

老道说:这些年随着城乡经济一体化的协同发展,我们农民的日常出行也发生了很大的变化。

而电动车已经成为我们很多农村家庭,日常出行的首选。

可是在乡村依然有一些电动车,存在各种、各样的违法、违规问题。

所以根据我国交管部门发布的最新通知来看,针对违规电动车也将全面禁止上路,一经发现不仅会面临罚款,还会被扣车。

所以以下几种电动车,大家从现在开始就不要再购买了,避免出现相关风险,具体名单如下!

第1种电动车:老年代步车;

老道说:此类电动车既不用上牌,也不用考驾照,只要是个人就可以驾驶。

而且老年代步车和汽车很相似,可是无证上路,甚至因为不熟悉交通法规,很有可能就会造成严重的交通事故。

所以我国交通部门明确指出,严禁不合格的老年代步车随意上路。

第2种电动车:电动三轮车;

老道说:电动三轮车其实与老年电动代步车的情况类似,它的规格已经完全超过了我们对于电动车的认定规格。

所以私自驾驶电动三轮车上路,甚至驾驶电动三轮车载客拉人,这都是国家明令禁止的,一经发现也会面临罚款、扣车处理。

第3种电动车:违法、违规改装的两轮电动车;

老道说:两轮电动车是现在电动车最为普遍的一种规格,但是国家在这些年也下发了电动车新国标要求。

所以对于不符合国家电动车标准的两轮电动车,也是禁止随意上路,一旦发现就会面临到罚款。

现在北京等地已经正式启动清理违法、违规上路行驶的电动车问题,所以相信在未来全国范围内针对不合格电动车的清理力度也将持续加大。

在这里,老道也希望大家能够对国家制定的电动车禁令新规有一个基本了解,避免因为不清楚导致自己的权益受到损害。

在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障。

我们农民的生活水平和生活条件,一定还能再上一个新台阶。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?

私人加油站的油确实比中石化的便宜,有时候搞个优惠活动,差价可以达到2块多。那为什么更多的车主宁愿选择更贵的中石化呢?我们不妨来做个简单的分析。

其实私营加油站的油品和中石化加油站一样,都是通过正规渠道进货的,那为什么中石化加油站的贵一些呢。我认为主要是这两个原因。

1.中石化毕竟是国企,为了控制油品,各种流程手续多,交的税也多,私营加油站就没那么多流程了。

2.中石化加油站的运营成本大,要请站长和加油员,有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。

既然中石化的油比私营加油站贵,那为什么更多的车主还是选择了中石化呢?

其实大部分私营加油站的油品都是优等的,只有少部分私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚,或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理,才会去中石化加更贵的油,图的就是买个放心。

我们可以 观察 本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油,你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油,他们这些司机长期在跑,知道哪里的油好坏,我们也可以跟着他们去私营加油站加油这样就可以节约不少的钱。假如你去了外地,最好是去两桶油的加油站加油,虽然贵点,但加的放心。

小型加油站由于竞争力上的不足,想要与大型加油站进行竞争,那最直接有效的办法就是降低价格,经常能看到每升汽油便宜一两元,更主要的是加这些油 汽车 也可以跑,有时还不会感到有什么明显差别,因此有人对去中石化加价格高的汽油表示不理解,为什么会这样呢?

个人感觉加油不要只看价格,首先得注意加的油够不够量,比如油表灯亮了以后,去大型加油站可以加50升左右,那去小加油站看看是不是也加这么多,虽然每升便宜2元钱,即使加到60升也比之前花的钱少,但这实际上优惠的并没有看起来那么多,起码得缩水20%左右,当然如果也是加50升或者更少,那单论每升来说确实是便宜。

除了加油量以外还得看实际效果,也就是同样钱数的油能跑多少公里,我以前也图便宜去小加油站加过每升便宜1.8元,那时中石化每升在6元左右,加的量没有太大问题,100元看油表能明显高出一块,可是油表落的也快,后来做了三次测试,100元的油跑不到200公里,而去大加油站加100元可以跑到220公里左右,所以这个便宜1.8元并没有什么实际意义,也就不去加了。

除此以外还有一点更需要注意的是油品,因为汽油是从原油中提炼出来的,需要经过多道工序来提纯,很显然同等数量的原油,提纯次数越多产量就会变得越少,但是纯度会越来越高,也就是平时说的油更干净,燃烧所产生的废物就会减少,而这些燃烧废物就是被叫做“积碳”的东西,反之提纯次数少汽油产量就高,成本也就因此降低,就类似于早期的汽油,虽然也可以驱动车辆,但是燃烧效果并不一定好,动力可能会因此下降,而且所产生的积碳、尾气中硫化物的含量等都会增加。

当然也许有人说小加油站的油品很好,与大型加油站没有区别,不否认有这种可能,当然也可以从另一个角度考虑,先不谈大型加油站的油品怎么样,如果说多数小型加油站的油品和大型加油站一样,那可信度有多少呢?所以加大型加油站的高价油虽然不一定好,但起码比起小加油站不会差,因此还是那句话:“贵是有贵的道理”

希望以上分析能对大家有所帮助!

导语作为一名 汽车 的车主和摩托车车主,交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些,这样的话出行用车的压力也会小一点,但是事与愿违,在前几年的油价增长过程中,汽油的价格从4元多一直涨到8元多,一直到现在稍稍回落到7元多(95号汽油),但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。

就在前段时间,有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油,而且很多人都过去加了,车子没有什么问题,还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了,我抱着将信将疑的态度,按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。

加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站,那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁,平房前面还有很大一滩积水,我把车子开到以后,想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题,我就尝试一下看看效果怎么样。

一开始不敢加太多,我就说先加200块,按照5.3元一升的价格,差不多可以加到三十几升,加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是,在我加完油以后,我仔细算了一下,开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油,还有车上贱了不少泥巴的洗车费,开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了,再加上一次洗车的钱,我觉得好像并没有占什么便宜,而且还要冒着需要清洁油路的风险,并不划算,然后就再也没去过了。

我们这样来计算一下,私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右,按照一般的小 汽车 一箱油50升计算的话,加满差不多省100块,但是就像我前面经历的一样,开车往返私营加油站的油钱,可能要去掉十几块,而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方,加完油回来可能车子已经脏了,然后洗个车又要三十块,还有往返所花费的时间成本,还有就是所需要承担的潜在的风险,我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。

总而言之,私营加油站因为有利可图,所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在,对于一些车龄比较高的 汽车 ,没那么在意车况的,可以本着省钱的原则进行加油;但是如果你的车才刚刚买没有多久,像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了,而且省下的钱也不算多。

私营加油站五块多钱一升,中石化七块多一升,为什么有人会选择后者?

首先来说一下,私营加油站燃油相对便宜一些,并不是因为燃油品质不好。主要就是因为私营加油站的运营成本会比较低,会拥有价格上的优势。私营加油站要与中石化中石油等国营单位竞争,没有价格上的优势,根本没有竞争力的。私营加油站的汽油品质,一般情况下都是没有什么问题的,做买卖可不是一锤子而已。要想长期经营好加油站,没有良好的信誉和口碑是不能够走长远的。

为什么私营加油站的燃油便宜,还会有很多人会选择价格更高的国营加油站呢?首先大品牌加油站从心理上会让人觉得更值得信赖,毕竟是国企在资金技术等方面还是有优势的。从整体上来看,国营加油站的燃油品质也是略好于私营加油站,私营加油站也是存在一些违规操作,以次充好的情况,当然也是少数。

大家更愿意到中石油中石化这些大型加油站加油,与心理作用也有很大关系。比如说同样是一双鞋,放在超市和放在地摊上给人的感觉是不一样的,大多数消费者都会觉得钱是不会多花的,一分钱一分货。有这样的心理,也会更倾向于大品牌加油站。

汽车 加油可以选择大品牌加油站,也可以选择一些私营加油站,但是如果油价特别便宜,还是要谨慎一些。低于市场价格,存在猫腻的可能性非常大。

油价即将下跌!国庆节后92、95号汽油,0号柴油最新限价!

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年转瞬之间已经来到10月上旬。

随着国庆假期马上结束,新一轮国内成品油价格调整也将在10月10日正式开始,秋收全面开启的关键阶段,相信大家也格外收藏汽柴油价格的相关情况。

新一轮油价调整之后,国内成品油价格能否迎来下跌,这跟每一个种地农民的切身利益息息相关。

尤其是随着秋粮集中上市,如果成品油价格能够有所下调,秋粮流通的运输成本也会迎来下跌,届时市场的采购需求才能更加直接的影响基层粮食收购价。

下面老道就为大家收藏一下,在10月份即将开启的国内成品油价格调整的相关消息,也希望广大的农民兄弟能够有一个基本了解。

油价暴跌!10月10日起:加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价

老道说:谈到油价调整,相信很多的农民兄弟都知道,影响我国成品油价格涨跌的关键还是要看国际原油价格的情况。

在权威媒体看到一则重要消息,现在欧佩克与非欧佩克产油国在11月起原油的产能或将日均减产两百万桶。

随着这则消息的释放,原油价格也迎来了小幅上扬的变化。

不过从10月份的油价变化趋势来看,油价在10月份迎来上涨的概率并不算大。

美国在11月份会继续从战略石油储备中向市场提供1000万桶石油,届时也将进一步地推进国际原油价格回归到正常水平。

根据目前国际原油价格的变化趋势来说,美国原油和布伦特原油价格总体呈现下跌趋势。

预计在10月10日开启的新一轮成品油价格调整,中国汽、柴油价格预计跌幅将维持在130元每吨,预计下跌幅度将在0.10~0.13元每升,油价还会继续呈现下跌变化,也希望广大的农民兄弟能够有所了解。

从目前加油站92号95号汽油、零号柴油最新限价情况来看,加油站92号汽油报价为8.19元每升,95号汽油报价为8.72元每升,零号柴油报价为7.91元每升。

如果在未来几天国际原油价格继续下跌,预计92号95号汽油价格很有可能会重新跌回七元时代。

不过从长期趋势来讲,欧佩克国家下调原油产能很有可能会对基层油价带来一定的影响。

所以短期之内油价再次呈现大幅下降的可能性并不算大。

也希望大家能够重点收藏油价调整的官方消息,预计今年第19轮成品油价格将在10月10日开始迎来调整,也希望大家能够重点收藏国家发改委发布的最新油价调控消息。

从目前国际原油价格走势来看,油价已经开始有了涨价迹象。

所以我们不排除在10月10号之后国内成品油价格有小幅回弹的可能。

不过我们坚信有国家油价调整政策的保障,一路高涨的油价一定能够回归到合理水平,咱们农民的相关权益也能够得到充分保障。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,让我们一起行动,点击文末右下角再看,一起为油价即将迎来下跌点个赞。

11月份油价是否会下跌?加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!随着11月份的正式开始,对于我们很多的农民来说,相信大家也格外关心进入到11月份之后,国内成品油价格涨跌的相关情况。

在今年开始以来,经过了20轮次的成品油价格调整,油价迎来了重大变化,成品油价格的累计涨幅已经达到1450元每吨。

随着11月份的到来,油价能否迎来新变化?居高不下的汽、柴油价格是否能够迎来下行?今天老道就为大家做一个系统分析!

11月1日起:加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

老道说:按照我国制定的油价调整办法来看,如果国际原油价格迎来上涨,国内成品油价格自然也会迎来相对应的涨价。

所以国际原油价格的涨跌变化,对国内成品油价格的影响非常大。

就在刚刚结束的第20轮次成品油价格调整中,92、95号汽油、零号柴油价格迎来了小幅上涨。

进入到11月份之后,新一轮次的油价调整,将于11月7日24时正式开始。

现在根据老道了解到的国际原油价格总体情况来看,原油变化率上涨了2.51%左右,如果根据目前美国原油和伦敦布伦特原油价格的总体情况来看,油价预计还会呈现小幅涨价的势头,预测油价涨幅在110元每吨。

不过现在距离11月7日油价调整,还有一段时间,国际原油价格的上涨势头已经得到充分遏制。

我们有理由相信,油价在未来一段时间还会呈现新的转变。

对于我们农民来说,油价的调整变化和大家的切身利益息息相关。

所以我们从宏观的角度来看,现在汽、柴油实际收购价已经站在8元每升以上,这必将影响基层油品消费需求,而且这一次的油价上涨主要跟欧佩克原油出口国,限制原油产能有关系。

目前美国已经启动了一系列的战略原油储备投放操作,从长期趋势来看,油价依然具备下跌基础。

根据目前加油站汽柴油最新限价情况来看:

92号汽油最新限价8.34元每升;

95号汽油最新限价8.88元每升;

零号柴油最新限价8.07元每升;

油价现在均站在8元每升以上,成品油价格还处于较高水平。

按照目前的油价走势趋势来看。

老道认为在11月7日,国内油价哪怕会迎来上涨也仅仅是短期过程。

随着21轮次的成品油价格调整完成之后,后期的油价大趋势依然有很大概率迎来下跌。

仅从供需关系和调控的角度来看,油价都不具备长期上涨的基础,希望广大的农民兄弟能够对油价走势趋势有一个基本认识!

随着11月份的正式开始,粮价、猪价的购销形势也将迎来关键时刻,老道希望大家能够重点收藏国家针对粮价、猪价的调控措施,结合自身的收益情况有序安排销售!

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道坚信有国家的各项政策举措的落地,咱农民的切身收益一定不会受到影响。

在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角的在看,一起为油价在未来能够迎来下跌点个赞。

油价不断攀升,农民无奈抱怨农耕成本高,好在农机加油有补贴了!

从今年年初开始,油价每吨上涨了五十多元,油价的上涨,使得很多车主很痛苦,不仅如此,现在又雪上加霜,最近又迎来了新一轮的调整。

不出所料地,这次的调整大概率还是向着涨价的趋势发展,达到今年的第九次涨价已经是意料之内的事情。

有关数据显示,此次的变动幅度约为百分之七点九上下,据此推测预计每吨油价将上涨三百四十元,也就是说,等到第九次油价调整时,每升油价将上涨零点二六元至零点三元。

例如,按照五十升的油箱计算,那么它的成本就比以前增加了十三元到十五元左右。

从年初开始到现在将近六个月的时间,我国石油价格已经调整了九次。

根据调整的情况以及从总体发展趋势来看,总共调整九次,其中涨价八次,仅有一次油价稍微有所下跌,已经实现了八涨一跌。

通过综合计算,柴油每吨增加近一千九百元,汽油每吨增加近两千元,即每位车主将比以前多花近八十元。

许多人感到很困惑,是因为什么导致了油价不断上涨,油价调整的多是上涨而非下跌。

其实原因很简单,尽管中国也是一个主要的石油资源存储国,可是我国人口众多,拥有汽车的人也是十分的多,因此我国每年仍需要外国进口石油,并且量也是十分的多。

今年的第一个季度,从国外进口的原油就达到了一亿七千多万吨,不仅如此,除了原油,已经加工好的成品油也进了了八百多万吨,而国际的油价也是一直攀升,自然国内油价也是不断上涨。

一、油价上涨让许多柴油机车主更加困难

对于汽油价格上涨来说,其对一些私家车车主的影响其实并不是非常大,毕竟私家车大多作为代步工具,因此如果为了省钱,尽管某种程度上有一些不方便,但使用其他交通工具也是可以替代,对此,许多车主也自嘲道,至少少开车,每次不加油的钱都能省下来买辆便宜的电动车了。

然而,柴油价格也在上涨,可是大多数柴油车主是不能离开车辆的。

比如运输卡车和各种农用机械车,无论柴油价格上涨到什么程度,为了养家糊口,油是不得不加的。

目前已是六月份,我国北部各地的麦田已经开始收割,非常多的联合收割机都在忙着收割小麦。

私家车还可以不开车不加油,但是联合收割机为了能够作业,是不得不加油的。

然而现在柴油价格一再上涨。

经过最近一次涨价,柴油零价将超过每升八点六元,然而对比去年六月初,收割机所使用的零号柴油,每升价格只有六点三元到六点四元。

在经过一年后,柴油价格每升上涨超过了二点二元。

二、农民购买农机有补贴,如今加油也有

为了促进我国农业机械化,提高农作物的收割效率,因此国家一直是十分地支持农民购买各种农业机械,以此来提高效率、增进产量,也因此,农民如有需要购买农机,国家是有农机补贴的。

所以,如今柴油价格上涨,如果要为农机加油,会不会有折扣?

毫无疑问,肯定是有的。

在油价上涨之前,许多部门已共同发出通知,为了保障农民利益、保证我国粮食等的诸多安全,要求优先考虑农业机械运营的柴油。

不仅如此,在特殊的时期,如播种、收割等时节,还应该为那些具有法律和有效证书的驾驶员提供激励措施,例如拖拉机,收割机等农机拥有者,对于具体的优惠政策,不同地区可以基于局部现实来确定。

总结:

我国一直十分重视农业的发展,对农民的各种补贴也不少,从这次的农机加油补贴来看,国家也是尽可能地为农民提供保障,同时也是为了我国农业的发展提供保障。

虽然不同地区其优惠力度有所不同,一般来说,一升柴油,在经过政策的优惠后,每升可节省的成本在二角到五角不等。

不仅如此,如果联合收割机的油箱容量超过了三百升,那加满油的话节省的成本可以达到六十元到一百四十元左右。

因此,对于拥有农机的农民来说,为了节省成本,可以选择到有政策的加油站加柴油。

油价下跌!现在加油站92、95号汽油,0号柴油最新限价!

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!油价暴跌已成定局,相信这是我们很多农民兄弟最期盼的事。

在今年开始一直到现在,经过连续12次的油价调整之后,国内成品油价格迎来10次上涨、2次下跌。

国际原油价格的大幅上涨,也让国内成品油价格一度涨到高位。

从目前加油站92、95号汽油,零号柴油的最新限价情况来看,现在的油价依然保持在较高水平。

与今年1月1日,国内成品油价格相比。

现在汽油价格累计涨幅已经达到2400元每吨,柴油价格的累计涨幅也高达1310元每吨,折合每升涨价幅度在1.91~2.20元左右。

我们就拿加满一个50升容量的油箱进行计算,相较于2022年1月1日油价,现在要加满一箱50升容量的油箱要多花费95.5元。

所以油价的大幅上涨已经让很多的朋友面临着越来越大的压力。

而根据现阶段国际原油价格情况来看,布伦特原油报价为107.02美元每桶,原油变化率处在-5.46%。

由此可见,受到国际原油价格下跌影响,国内成品油价格预计也将迎来下调。

按照10个工作日调整1次油价的规律来看,在7月12日24时,新一轮油价调整就将正式完成。

结合目前国际原油价格的变化情况来看,新一轮的国内成品油价格预计调整或将呈现下调趋势,国内成品油价预测累计下调幅度将达到300元每吨。

而且经过这一轮的油价下调,我们相信一直保持在高位水平的油价也将会迎来逐步降温。

在前两天,老道了解到了一个消息让人格外振奋,下面给大家分享一下!

“花旗集团在7月5日发布了一份报告,这个报告指出全球经济在今年会放缓到衰退的水平。

而花旗集团给出的结论是,布伦特原油期货价格可能在今年年底会降到每桶65美元。

”如果按照这个原油降价趋势来看,在今年下半年国内成品油价格很有可能就会跌落至6元每升,这绝对是令人振奋的一个消息。

在我看来,全球经济形势虽然波动,但我国经济总体形势趋于稳定并且向好发展。

所以国际原油价格下跌,也将进一步降低我们农民在机械化作业方面面临的成本压力。

老道相信在未来一直大涨的国际原油价格,持续下跌将成为大概率事件。

下面老道就为大家重点梳理一下7月12日加油站92,95号汽油、零号柴油最新限价情况!

加油站92号汽油最新限价:8.87元每升;

加油站95号汽油最新限价:9.45元每升;

加油站零号柴油最新限价:8.63元每升;

在未来,老道也会为大家继续收藏国内成品油价格调整的最新消息,也希望大家能够有一颗正常的心来对待当前油价的涨跌趋势。

在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的系列政策扶持,咱农民的生活水平一定会再上一个新台阶。