莆田目前油价多少_莆田目前油价多少一升

1.科鲁兹1.8自动挡的车子怎么样?1.8自动挡以现在的油价每公里能耗油多少钱?1.8的跟1.6总的差些什么?

2.请问,福州自驾车到广州费用大概是多少？排量2.4的，油费过路费等大约是多少？另:走哪条路线最佳？谢谢！

3.福州到广州自己开车要花多少钱

4.我国十大油田是哪些呢？

5.上海开车到泉州要多少公里，时间，过路费，油钱

6.全球经济危机在中国有什么具体的表现？

科鲁兹1.8自动挡的车子怎么样?1.8自动挡以现在的油价每公里能耗油多少钱?1.8的跟1.6总的差些什么?

我家就是1.8的自动挡的，去年5月份买的，到今天，平均油耗8个，还算不错的。

现在应该上路不会超过140000！

科鲁兹，会让人觉得有点肉，刚开始买回来，觉得起步有点让我失望，现在不知道熟悉了，还是自己的驾驶技术好了，觉得还是不后悔的，毕竟这样的车型，这样的价格，是买不到其他牌子1.8自动的。

请问,福州自驾车到广州费用大概是多少？排量2.4的，油费过路费等大约是多少？另:走哪条路线最佳？谢谢！

驾车路线：全程约937.7公里

10小时53分钟 , 收费435元

起点：福州市

1.福州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶550米，直行进入乌山西路

2) 沿乌山西路行驶660米，过黎明高架桥，左转进入西环中路

3) 沿西环中路行驶1.1公里，直行进入西环南路

4) 沿西环南路行驶1.2公里，直行进入二环快速路

5) 沿二环快速路行驶8.2公里，直行进入南二环路

6) 沿南二环路行驶50米，稍向左转进入G324

7) 沿G324行驶1.1公里，过右侧的名星加油广场约200米后，左前方转弯

8) 行驶10米，左前方转弯进入潘墩路

9) 沿潘墩路行驶1.5公里，稍向左转进入福泉高速福州连接线

2.沿福泉高速福州连接线行驶11.3公里，朝泉州/莆田方向，稍向右转进入G15

3.沿G15行驶222.6公里，直行进入G76

4.沿G76行驶32.8公里，朝诏安/汕头/G15方向，稍向左转进入G15

5.沿G15行驶469.3公里，过凌坑互通，朝惠州/广州方向，稍向右转进入凌坑互通

6.沿凌坑互通行驶380米，在入口，进入广惠高速公路

7.沿广惠高速公路行驶153.5公里，朝广州市区/番禺/中山/珠海方向，稍向左转

8.行驶690米，在入口，进入北二环高速公路

9.广州市内驾车方案

1) 沿北二环高速公路行驶3.3公里，朝广深高速方向，稍向右转进入火村立交

2) 沿火村立交行驶1.1公里，朝环城高速/海口方向，稍向右转进入火村立交

3) 沿火村立交行驶580米，在入口，进入G15

4) 沿G15行驶8.6公里，朝环城高速(西行)/华南快速/京珠高速/机场高速方向，稍向右转进入G15

5) 沿G15行驶8.0公里，在广汕/广从/G324/燕岭路出口，进入沙河立交

6) 沿沙河立交行驶270米，过沙河立交，右前方转弯进入环岛

7) 沿环岛行驶160米，在第3个出口，朝广汕/天河/沙河方向，稍向右转

8) 行驶350米，直行

9) 行驶130米，右转进入G324

10) 沿G324行驶800米，过右侧的燕岭大厦，朝广园中路/内环路方向，稍向右转进入广园快速路

11) 沿广园快速路行驶1.7公里，朝内环路(A线)/火车站/增槎路/恒福路方向，稍向右转

12) 行驶350米，直行

13) 行驶1.1公里，直行

14) 行驶340米，过利远广场，在入口，进入内环路

15) 沿内环路行驶380米，在恒福路/麓湖路出口，

16) 行驶290米，直行进入恒福路

17) 沿恒福路行驶920米，朝环市路/东濠涌高架路/内环路方向，稍向左转进入恒福路

18) 沿恒福路行驶130米，直行进入麓湖路

19) 沿麓湖路行驶270米，朝东濠涌高架/火车站/东风路/江湾大桥方向，稍向右转进入东濠涌高架

20) 沿东濠涌高架行驶1.6公里，在豪贤路/东风东路出口，

21) 行驶40米，右前方转弯

22) 行驶10米，左后方转弯进入越秀北路

23) 沿越秀北路行驶90米，过右侧的越豪大厦约250米后，右转进入中山四路

24) 沿中山四路行驶880米，过右侧的南越国宫署遗址约140米后，直行进入中山五路

25) 沿中山五路行驶200米，过右侧的五月花商业广场约140米后，右转进入吉祥路

26) 沿吉祥路行驶230米，过右侧的地税大厦约110米后，到达终点(在道路左侧)

终点：广州市

排量2.4。车况好的话，高速上百公里油耗在10升。900多公里就是90升，油价你自己算下。这都是单程的。百度地图

福州到广州自己开车要花多少钱

驾车路线：全程约932.0公里

起点：福州市

1.福州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶490米，朝工业路/二环路方向，稍向左转进入乌山路

2) 沿乌山路行驶60米，朝工业路方向，稍向左转上匝道

3) 沿匝道行驶180米，过左侧的山海花园1A约60米后，直行进入白马中路

4) 沿白马中路行驶910米，右转进入工业路

5) 沿工业路行驶570米，过工业路高架桥，左转

6) 行驶10米，直行进入西环南路

7) 沿西环南路行驶630米，过右侧的海事大厦约100米后，朝浦上大道/南二环路/闽江大道方向，稍向右转进入尤溪洲大桥

8) 沿尤溪洲大桥行驶490米，直行进入二环快速路

9) 沿二环快速路行驶3.1公里，在福湾路/G70/福银高速出口，上匝道

10) 沿匝道行驶40米，左前方转弯进入南二环路

11) 沿南二环路行驶270米，朝福湾路/G70/福银高速方向，直行进入南二环路

12) 沿南二环路行驶50米，过双湖高架桥，右前方转弯进入环岛

13) 沿环岛行驶50米，在第2个出口，右前方转弯进入福湾路

14) 沿福湾路行驶2.6公里，朝福州南高速/南屿方向，稍向右转进入福州湾边特大桥连接线

15) 沿福州湾边特大桥连接线行驶3.9公里，过柳浪村，在出口，上匝道

16) 沿匝道行驶380米，朝泉州方向，稍向左转上匝道

17) 沿匝道行驶820米，在入口，进入福银高速公路

18) 沿福银高速公路行驶12.4公里，朝福清/平潭/莆田/厦门方向，稍向右转进入祥谦互通

19) 沿祥谦互通行驶930米，在入口，进入福银高速公路福州南连接线

20) 沿福银高速公路福州南连接线行驶9.9公里，过桥仔头约210米后，在出口，上匝道

2.沿匝道行驶1.3公里，在入口，进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶700.9公里，朝惠州/广州/东莞/莞城方向，稍向右转进入凌坑互通

4.沿凌坑互通行驶380米，过凌坑互通，在入口，进入广惠高速公路

5.沿广惠高速公路行驶56.4公里，过长坑桥，朝博罗/广州/G35方向，稍向右转进入济广高速公路

6.沿济广高速公路行驶97.0公里，朝广州市区/番禺/珠海/江门方向，稍向左转上匝道

7.沿匝道行驶690米，在入口，进入广州绕城高速公路

8.广州市内驾车方案

1) 沿广州绕城高速公路行驶3.3公里，朝深圳/火村收费站/佛山/东莞方向，稍向右转进入沈海高速公路

2) 沿沈海高速公路行驶1.1公里，朝环城高速/海口方向，稍向右转进入沈海高速公路

3) 沿沈海高速公路行驶9.2公里，朝科韵路/华南快速/佛山/S81西方向，稍向右转进入沈海高速公路

4) 沿沈海高速公路行驶830米，过黄村立交，在入口，进入广州环城高速公路

5) 沿广州环城高速公路行驶14.5公里，过机场路立交桥，朝内环路/广园西路/三元里/白云机场方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶210米，过广园西立交桥，朝内环路/广园西路/三元里/火车站内环路方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶850米，在入口，进入机场高速公路

8) 沿机场高速公路行驶1.7公里，过右侧的天惠鞋材大厦，在出口，上匝道

9) 沿匝道行驶380米，在入口，进入内环路

10) 沿内环路行驶1.5公里，过大北立交，在环市中路/小北路出口，上匝道

11) 沿匝道行驶240米，直行进入环市中路

12) 沿环市中路行驶320米，朝下塘西路/小北路方向，稍向右转进入环市中路

13) 沿环市中路行驶490米，过右侧的国龙大厦写字楼约200米后，朝东风中路/小北路方向，稍向右转进入小北路

14) 沿小北路行驶70米，右前方转弯进入小北路

15) 沿小北路行驶580米，过右侧的金和大厦约120米后，朝仓边路/越华路/中山四路方向，稍向右转进入小北路

16) 沿小北路行驶270米，过左侧的越秀城市广场南塔约50米后，直行进入仓边路

17) 沿仓边路行驶170米，朝越华路方向，右前方转弯进入越华路

18) 沿越华路行驶30米，右前方转弯进入越华路

19) 沿越华路行驶560米，过右侧的广东省大厦，左前方转弯进入越华路

20) 沿越华路行驶10米，左前方转弯进入吉祥路

21) 沿吉祥路行驶60米，到达终点

终点：广州市

高速路过路费大概按每公里0.5元计算；油费要看车的排量，一般我们家轿现油价每公里0.5元左右。

我国十大油田是哪些呢？

中国的十大油田每年的排位都在不断的发生变化，下面我们就以2019年国内油气田产量来做一次排名，带大家了解一下中国最新的十大油田都有哪些。

1. 中石油长庆油田

2019年油气当量年产量：5700万吨

长庆油田算近些年新崛起的一块油田，也是目前为止中国最大的天然气生产基地。目前长庆油田探明的储量占到全国年度新增储量的1/3以上，未来的发展潜力依旧十分巨大。

2. 中石油大庆油田

2019年油气当量年产量：4363万吨

大庆油田可能是中国最有名的油田之一，2019年是它发现的第六十周年，累积产出原油24亿吨，并且创造了最高27年稳定高产的好成绩。

3. 中海油渤海油田

2019年油气当量年产量：3000万吨

这块油田在2019年的勘探中取得了重大突破，并且在当年就实现了年产3000万吨的好成绩。由于这块油田发现的时间不长，很多基础设施都在紧张修建的过程中，未来的产能还有进一步提升的空间。

4. 中石油塔里木油田

2019年油气当量年产量：2850万吨

塔里木油田作为中国石油的重要接替区，已经成了我国陆地上第三大的油气田，产量连续三年超过百万吨的增长。2020年是塔里木油田是否能突破年产量三千万吨的最重要的一年，将会新开超过250口油井，目前看实现目标没有任何问题。

5. 中石化胜利油田

2019年油气当量年产量：2400万吨

这个油田比较悲催，从2014年开始就一直保持亏损状态，直到2019年才全面的实现盈利。由于国际油价持续走低，今年又面临着亏损的风险。不过从2019年开始胜利油田优化了产业结构，2020年还是值得期待的。

6. 中石油西南油气田

2019年油气当量年产量：2139万吨

在2019年中国石油西南油气田探明的天然气储量超过了270亿立方米，约占全国总量的15%以上。虽然石油的产量略有不足，但是天然气产量一直在全国保持前列，未来发展前景非常美好。

7. 中海油南海东部

2019年油气当量年产量：1500万吨

2019年对于南海东部油田来说是关键性的一年，它完成了对新疆油田和陕西延长石油的超越，一举跃居为中国第七大油田。目前中海油制定了?七年行动计划?，预计到2025年将产能提高到2000万吨。

8. 中石油新疆油田

2019年油气当量年产量：1480万吨

这个油田是中国北疆以及西二线最重要的天然气供应中心，在2019年新疆油田较去年原油产能净增超过一百万吨，净增幅度居国内油气田首位，成绩十分亮眼。

9.?陕西延长油田

2019年油气当量年产量：1120万吨

值得注意的是延长油田在去年探明的石油地质储量突破了1.35亿吨，并且在页岩油以及致密油的开发中均取得了突破，未来这两块将成为延长油田的新增长点。

10. 中海油辽河油田

2019年油气当量年产量：1000万吨

这算是中国十大油田中最新的面孔，根据中海油的七年规划，在2025年这块油田的产量也要突破2000万吨以上。

以上就是2019年最新的油气田介绍了，随着时间的推移排名肯定还会产生变化，敬请期待2020年的最新排名。

?文：唯恋无名 ? 图：来源网络，如有侵权请联系作者删除

上海开车到泉州要多少公里，时间，过路费，油钱

查得目前

上海市中心 到 泉州市中心 驾车距离在 950公里左右（高速）

小车的话，按照百公里7L 油计算，以当前油价 粗略估计在 460元左右

过路费 在 490元左右

所以

总的估计在 950 元左右 。

全球经济危机在中国有什么具体的表现？

金融危机又称金融风暴，是指一个国家或几个国家与地区的全部或大部分金融指标(如：短期利率、货币资产、证券、房地产、土地(价格)、商业破产数和金融机构倒闭数)的急剧、短暂和超周期的恶化。

其特征是人们基于经济未来将更加悲观的预期，整个区域内货币币值出现幅度较大的贬值，经济总量与经济规模出现较大的损失，经济增长受到打击。往往伴随着企业大量倒闭，失业率提高，社会普遍的经济萧条，甚至有些时候伴随着社会动荡或国家政治层面的动荡。

金融危机可以分为货币危机、债务危机、银行危机等类型。近年来的金融危机越来越呈现出某种混合形式的危机

次贷危机总的来说是一次金融危机，只是引起的原因与以往不同。

次贷：银行对信用不好的次级抵押贷款用户发放的利息较高的风险较大的贷款 ，全称为次级抵押贷款。

次贷危机：利息上升，导致还款压力增大，很多本来信用不好的用户感觉还款压力大，出现违约的可能，对银行贷款的收回造成影响的危机。

一场因次级抵押贷款机构破产、投资基金被迫关闭、股市剧烈震荡引起的风暴2007年8月席卷美国、欧盟和日本等世界主要金融市场。

连续加息引爆“定时炸弹”

引起美国次级抵押贷款市场风暴的直接原因是美国的利率上升和住房市场持续降温。次级抵押贷款是指一些贷款机构向信用程度较差和收入不高的借款人提供的贷款。在前几年美国住房市场高度繁荣时，次级抵押贷款市场迅速发展，甚至一些在通常情况下被认为不具备偿还能力的借款人也获得了购房贷款，这就为后来次级抵押贷款市场危机的形成埋下了隐患。

在截至2006年6月的两年时间里，美国联邦储备委员会连续17次提息，将联邦基金利率从1％提升到5．25％。利率大幅攀升加重了购房者的还贷负担。而且，自去年第二季度以来，美国住房市场开始大幅降温。随着住房价格下跌，购房者难以将房屋出售或者通过抵押获得融资。受此影响，很多次级抵押贷款市场的借款人无法按期偿还借款，次级抵押贷款市场危机开始显现并呈愈演愈烈之势。

部分欧美投资基金遭重创

伴随着美国次级抵押贷款市场危机的出现，首先受到冲击的是一些从事次级抵押贷款业务的放贷机构。今年初以来，众多次级抵押贷款公司遭受严重损失，甚至被迫申请破产保护，其中包括美国第二大次级抵押贷款机构———新世纪金融公司。

同时，由于放贷机构通常还将次级抵押贷款合约打包成金融投资产品出售给投资基金等，因此随着美国次级抵押贷款市场危机愈演愈烈，一些买入此类投资产品的美国和欧洲投资基金也受到重创。

以美国第五大投资银行贝尔斯登公司为例，由于受次级抵押贷款市场危机拖累，该公司旗下两只基金近来倒闭，导致投资人总共损失逾15亿美元。此外，法国巴黎银行9日宣布，暂停旗下三只涉足美国房贷业务的基金的交易。这三只基金的市值已从7月27日的20．75亿欧元缩水至8月7日的15．93亿欧元。

可能影响全球经济增长

更为严重的是，随着美国次级抵押贷款市场危机扩大至其他金融领域，银行普遍选择提高贷款利率和减少贷款数量，致使全球主要金融市场隐约显出流动性不足危机。9日，在法国巴黎银行宣布暂停旗下三只基金的交易后，投资者对信贷市场的担忧加剧，导致欧洲和美国股市大幅下跌。其中，纽约股市道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日下跌387．18点，收于13270．68点，跌幅为2．83％。

市场分析人士指出，美国次级抵押贷款市场危机如果进一步升级，并扩大至更多金融领域，将会导致全球金融市场出现更加剧烈的动荡。而且，危机如果影响到美国经济增长的主要动力———个人消费开支，则会对美国乃至全球经济增长造成不利影响。

欧美日央行紧急出手应对

面对已经形成甚至有扩大趋势的美国次级抵押贷款市场风暴，美国、欧元区和日本的中央银行正积极行动，希望通过向货币市场提供巨额资金恢复投资者信心，保持金融市场稳定。欧洲中央银行8月9日宣布，向相关银行提供948亿欧元的资金。8月10日，欧洲中央银行再次宣布向欧元区银行系统注资610亿欧元，以缓解因美国次级抵押贷款危机造成的流动性不足问题，并稳定信贷市场。美联储下属的纽约联邦储备银行于9日向银行系统注入240亿美元资金。日本中央银行8月10日宣布，向日本货币市场注入1万亿日元的资金。

发生在美国的次级债危机犹如风暴云团，不仅令道指持续跳水，欧洲三大股市指数、日经指数、恒生指数也纷纷出现了暴跌行情。

为了防止危机进一步蔓延，有统计称，短短48小时内世界各地央行已注资超过3200亿美元紧急“救火”。美国金融风暴的寒流蔓延全球，据全球最大的房地产咨询机构之一莱坊国际房地产咨询公司（Knight Frank）的调查，全球房价出现了自该调查设立以来的首次环比季度下降。

据英国《卫报》11月24日报道，莱坊国际发布的全球房价指数报告显示，全球平均房价在今年第三季度出现首次逆转，与第二季度相比下滑0.3%，表现最差几个国家包括英国（-4.6%）、拉脱维亚（-6.2%）、挪威（-4.5%）和加拿大（-4.9%）.

“现在已经很明显了，世界上没有那个角落能不受信贷紧缩的影响，因为越来越多的地方开始出现房价下跌了，”莱坊国际全球调查部门主管尼古拉斯?巴恩斯说，“我们预测这种趋势还将继续，大部分受调查地区在今年内将出现零增长或负增长。”

按年同比计算，过去一年的全球平均房价仍处于涨势，今年第三季度与去年同比增长3.8%，但是涨幅比第二季度已经下降。以几个房价增长强劲的国家为例，斯洛伐克的涨幅为31.2%，俄罗斯为 26.9%，保加利亚也有26.8%，但与今年第二季度同比增长相比，这三个国家分别下降了4.9%、4.2%和3%，说明这些国家的房价也将面临拐点。

至于欧美多个国家的楼市只能用损失惨重来形容，第三季度同比下滑相当猛烈。美国第三季度同比跌幅为16.3%，爱沙尼亚16%，拉脱维亚24.1%，英国也有10.6%，而在去年同期的调查中，英国房价当时正在以9.5%的同比增幅上涨。

迪拜是今年首次进入调查的国家，在全球房市不景气及国际油价下跌的情况下，这个产油国的房价第三季度同比增长达76.1%。

众所周知，最近愈演愈烈的金融危机已经严重影响到了全球经济的健康发展，从华尔街到全世界，从金融界到实体经济，各国政府都在面临着严重的经济危机，那么从这一次危机中我们能够看到什么？我国经济和中国的企业受到了什么影响？对我们而言，中国企业到底是机遇大还是挑战大？

10月14日，一大把网站特别策划《观天下》活动第一期——“美国金融危机对中国经济的影响”，就以上问题与业内专家进行了探讨。

首先，对这次金融危机产生的根源，对外经贸大学金融科技研究中心副主任侯玉成表示，美国本次金融动荡最终转化成危机，是由价格泡沫所引起，价格泡沫主要体现在房地产市场。美国将问题转移到金融衍生品是在混淆概念，其根本问题就是房地产泡沫过渡膨胀，最终导致不可收拾的局面。

近年，美国的科技进步、生产力提高，导致经济发展较快，但其经济发展在一定阶段是以价格不断上涨来支撑它整体总的经济发展局面。正是因为这一点细微差别，导致一旦某个领域出现问题，就会使整个价格体系崩盘。

而首都经济贸易大学金融政策研究中心研究员施慧洪博士认为，金融危机的根源还在于美国的金融机制，即信用衍生产品，普通的债券本金和利益都是可以预期的，衍生化后，本金变化了，利率也变化了。如利率可以与汇率挂钩，利率可以跟很多因素挂钩，这样就使风险更加扩大化。尤其是期货，利率一高，亏损的数字就成了天文数字，这使整个经济分为两极，一方是巨大的盈利，一方是巨大的亏损，经济体系就无法平衡。

面对这种局面，目前各国政府都在尽力挽回金融危机局面，但究竟有多大效果？侯玉成表示，包括现在欧洲、美国所有的注资，包括成立各类基金的目的主要是让市场稳定，整体在根上并没有做实质性的动作，目的就是各国央行联合起来，给市场信心，先让金融系统稳定，让实体经济正常运营。

谈到金融危机对中国经济目前的影响，侯玉成认为，其主要负面影响在我国的外贸出口及金融领域，但从另一个角度，无论是宏观经济面还是中小企业发展，此次危机又可能是一次巨大的机遇——逼迫我国出口结构进行升级，这就需要宏观决策层给我国中小企业还有大型出口商提供缓冲的时机。

中国银河投资管理有限公司投资管理总部投资经理连杰表示，在中国目前自主动力并不充分的环境下，生存环境愈加恶劣，在产业升级和行业结合的过程中才能诞生出更强有力的企业。另一个层面，刚性的内需支持的行业是非常值得关注的，我们现在内需增长并不快，但是这种增长基本是刚性的，不会突然变成负增长，比如农业、快速消费品，这些都有很好的投资机会。

侯玉成认为，在目前经济局面下，可以在稳定或者尽可能减少出口影响基础上加强对内需的关注，从近期召开的党代会可以发现，内需的启动，或者内需的制造，可能会成为下一阶段我国大的经济政策方向。而对于农业甚至与农相关的整体领域，可能是我国未来加强内需发展的一个点。下一步我国很可能在科学、技术行业给予适当扶持和推动，一方面发展科学技术基础，另一方面试图从这个领域制造出新的消费热点。

对于什么样的行业在这次危机中能够很好的发展，企业如何在这次危机中全身而退？各位专家对中小企业提出建议：

侯玉成：中小企业对未来发展的思路要有大的改变和提高。今年乃至未来，靠过去单纯的密集性、低成本生产模式会逐步遇到发展瓶颈，这需要未来我国中小企业的发展有两个方面必须要准备，第一方面，首先中小企业技术需要进行提高和准备。第二方面，我国中小企业，特别是以出口型为主的中小企业，未来的发展需要对一些经济和金融领域熟悉的人才，做一个必要的配备。

连杰：谈到中小企业发展有一点要提出，就是中国金融环境。在中国金融环境整体落后于实体经济发展情况下，金融行业是有机会的，金融行业将来也会产生很多种小企业，有可能也会生活的很好。投资公司选企业，在实务中考虑几个因素，第一是行业空间，即使排名第一，但行业中只有一百万的生长空间，是不考虑的；第二是行业壁垒，这是限制竞争的因素，设计壁垒让后者无法追赶，甚至不能轻易进入这个领域竞争，这就很有价值了。

对于中小企业转型的问题，施慧洪认为一方面可以依靠自身力量，第二方面需要依靠外力，外力部分政府应该承担起责任，无论是国外还是国内，中小企业发展往往需要政府的相应政策，否则中小企业跟大企业竞争起来非常被动。而侯玉成认为，中小企业一定要从自身发展着手，不能把发展希望完全寄托在国家身上，无论是中国还是国际，企业优胜劣汰是正常现象。

最后，三位专家谈到我国企业在这次金融危机中何时突围时，表示：目前局面下，中小企业要积极拓展美国以外的其他市场，包括非洲市场、欧洲市场，甚至亚洲市场，通过危机的锻炼，来提高与国际企业的竞争能力，及国际市场的开拓能力等，不断提升自我实力，前进的步伐不能停止，机会终究会到来。

美国金融风暴愈演愈烈已经蔓延到了全球，影响深度和影响范围也越来越大。此次金融危机中国经济也无可避免地受到了影响和冲击。但相比欧美发达国家和其他发展中国家，中国所受的影响相对较小，主要影响在于可能导致出口的负增长、投资增长的放缓以及外汇资产的贬值或损失。由于中国经济的外贸依存度高，无疑最大影响就在于外贸出口方面。

受累于美国金融风暴影响，中国纺织、房产、玩具、钢铁行业提早步入寒冬。同时，由于美国在建工程的萎缩，家具、卫浴、五金、电子等产品的出口企业也举步维。巧妇难为无米之炊。外贸订单数的减少，直接影响了下游的制造行业，目前泉州、莆田、厦门、福州等地已有不少外贸工厂裁员、停工甚至关门倒闭。福美国四大投行之一的雷曼兄弟破产，四川的出口企业也面临着出口转向的压力。四川中基进出口有限公司总经理何平向记者透露，该公司已有80%-90%的美国订单被收回，总额达上千万元。据四川省商务厅相关负责人介绍，四川省已有一些外贸企业无法拿到明年的订单，面临资金、生产要素、调整结构三重压力的企业的发展将会更难。

目前，合俊已关闭了其在广东的两家生产厂，涉及员工超过6000人。熟悉合俊集团的晁钢令教授称，这是他目前所知国内受美国金融风暴影响最大的一个企业，因合俊的业务严重依赖美洲市场的出口，而今年上半年外围经济环境不佳，导致其上半年就亏损2亿港元。

美国金融危机扩散对我国纺织业主要有两方面影响：一是美国占全球市场的比重萎缩，二是造成全球市场的萎缩。东方艾格分析师马文峰分析。

美国金融危机和全球经济动荡仍在持续，国内汽车市场已受波及。国内车商近年来大展拳脚的出口业务首当其冲，遭受致命一击。

另外，国内汽车零部件生产商正在接受更加猛烈冲击，由于在规模、技术等方面竞争力较弱，部分企业甚或遭受灭顶之灾。在出口配套市场和出口售后市场这两大类零部件出口市场中，国际配套市场的总需求下降非常明显，恢复到年初的水平可能还需要1到2年的时间。因此，已经参与国际配套的供应商可能会面临已计划的订单量实施时减少的情况。

钢铁业：钢材销售量急剧下滑 钢铁行业集体减产