1.国产皮卡终于有了“硬汉”气息,这车汽柴油都有!越野对标长城炮

2.现在的汽油柴油各型号的价格是多少?

3.全国油价调整消息:今天5月1日,各地区92、95号汽柴油最新价格

4.国内汽油、柴油价格均上调140元/吨,本次上调对普通车主有何影响?

5.农村用三轮车买柴油机的好还是汽油机的好?哪个更经济省钱(油)?

6.柴油和95汽油价格的区别

7.柴油车为啥比汽油车贵

国产皮卡终于有了“硬汉”气息,这车汽柴油都有!越野对标长城炮

车用柴油和汽油价格_汽车柴油和汽油哪个省钱

国产皮卡终于有了“硬汉”气息,这车汽柴油都有!越野对标长城炮

因为皮卡车本来就在中国市场上并非主流产品,所以国产皮卡车的数量并不多,各大厂商很少会把皮卡车当主打产品,除了长城汽车和江铃汽车旗下的少部分经典皮卡之外,奇瑞吉利之类的品牌很少涉足这个领域。而且国产皮卡车的设计感普遍偏向于实用化,无论是经典的长城风骏系列还是全新的长城炮系列,外观造型其实都偏向于圆润的设计风格,这样做就导致国产皮卡少了一些硬汉气息,和福特猛禽相比看起来很弱。

不过近日又有一款全新的国产越野皮卡车正式上市,这款车就是全新的中兴大领主,该车型汽油版本起步价只有9.98万,柴油版本起步价10.28万,属于非常亲民的价格定位。但是整部车的外观造型设计相当霸气,车头正前方采用了多边形几何中网,内部大尺寸镀铬装饰搭配红色亮条装饰以及黑色车标,两侧巨大的长方形矩阵灯光同样也霸气十足。

中兴大领主车型将会区分为不同的轴距版本,其中标准轴距车型长度达到5341mm,而长轴距版本则达到5624mm,整部车的身材比普通的越野SUV大了不少,所以车身侧面看上去很协调,前半部分采用了侧面4门设计,第2排座椅空间也很乐观,就算不是拿去拉货,用于日常家庭代步出行也是没有问题的。

这次中兴汽车对整车的内饰进行了全面改造,打开车门之后就会发现科技感明显提升了,驾驶员正前方配备了全液晶仪表盘以及新设计的多功能方向盘,中间镶嵌式屏幕搭配互联网车机系统。车门内侧以及中控台面上有大面积的皮革软包材质,而且这次借鉴了很多西藏建筑设计元素,皮革面料上有很明显的压痕处理。

该车型提供的动力总成也很靠谱,其中汽油版本车型借用了三菱4K22D4T汽油发动机,极限输出可以达到160千瓦,峰值扭矩320牛米也足以应付大多数与路况。而柴油版本车型则借用了五十铃经典的2.5t涡轮增压柴油发动机,这套发动机的极限输出只有110千瓦,不过柴油发动机的峰值扭矩可以达到360牛米,更适合低速越野,汽油柴油两种发动机都有,这就让中兴大领主车型的竞争力更强大了,毕竟很多越野车迷一直都在期待柴油越野皮卡。

更新之后的车型依然采用非承载式车身架构,而且带有大梁和整体结构,所以应付长时间的越野烂路没有问题,另外可以选择四驱版本,再加上原厂的AT越野轮胎,这款车型的越野能力完全可以对标长城炮,如果不是中兴汽车的知名度偏低,大?领主这款车恐怕早就已经火了起来。

问题来了,你觉得中型大领主这款车怎么样?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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现在的汽油柴油各型号的价格是多少?

0#柴油6.24元/升。 0#柴油7780-7900元/吨 又涨了!哎 国标柴油的密度范围为0.810~0.855不同型号的密度不同常用如: 0#柴油0.84密度公用/升 +10#柴油0.85密度公斤/升 +20#柴油0.87密度公斤/升 -10#柴油0.84密度公斤/升 -20#柴油密度0.83公斤/升 -30#柴油密度0.82公斤/升 -35#柴油密度0.82公斤/升 通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。那么你所说的非标柴油肯定达不到这样的标准,这就是为什么叫它非标柴油非标准柴油,它和一般的柴油相比除了标准不够以外,就是价格问题,既然是非标的那价格肯定就要大打折扣了,而且燃烧状态也是不一样的.所谓非标油,指的是不通过正规炼厂生产,达不到国家要求的清洁汽油、柴油标准的调和油。其出处主要是一些个体加油站通过混合石脑油、芳烃、MTBE等化工原料直接调和而成的油,或是在辛烷值较低的汽油中添加MTBE使之达到90号,甚至93号、97号汽油的辛烷值标准来充当高标号汽油销售。由于使用这种非标油的成本要比购买正规油品低得多,因此,一些个体加油站为了更高的利润而冒险为之。 非标油以劣充优、污染环境、扰乱市场,严重扰乱了正常的成品油市场经营秩序,同时,也给安全留下极大隐患。目前市场上柴油与汽油均存在非标油。那么,非标油究竟“非”在哪里?又有多大危害呢? 据介绍,非标柴油一般是用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出柴油,再加入一些添加剂,将某些质量指标提高。此类非标柴油初期各项质量指标均达到现行的国家标准,包括难度要求较高的十六烷值都可以达到国家标准。这种油品的严重缺陷一是储存周期只有20天左右,过后会迅速氧化,颜色变黑;其次是硫含量超标。由于180号燃料油容易进口、价格低、易提炼,一些小炼厂一般都利用直馏方法来生产非标柴油和油渣,这是市场非标柴油的主要来源之一。 第二种办法是用白油料参兑走私红油。一些炼油厂会销售一种白油料,这种油品和走私红油的价格比较便宜。白料油和走私红油按一定比例勾兑成非标柴油,这种油质量稍差,成本也比较高。几乎所有的社会个体加油站都喜欢这种轻质油,这种油品在深圳周边地区较多。 第三是用石脑油(轻油)或无臭灯油、溶剂油等搀兑燃料油(重柴油),搀兑出的油品作为轻柴油销售,销售对象主要为工厂、船只等。 这些非标柴油对汽车的危害性有:一、使柴油车辆产生爆震,造成机械强烈磨损,同时冷启动困难、耗油多、排气冒黑烟。二、生成沉淀物和胶质,使汽车过滤器堵塞,在燃烧室形成大量积碳,使活塞粘结和加大磨损。三、硫含量过高,不仅会导致发动机系统腐蚀和磨损,而且在大气中会生成酸雨。明显地增加颗粒物(PM)排放,使柴油发动机排放处理系统效率降低,中毒,甚至失效。 在非标汽油方面,一是利用汽油串换。一些个体加油站利用质量合格的93号和90号两种汽油进行混合,充当93号汽油进行销售。有些加油站则干脆拿90号汽油加入某种清净剂后当93号汽油卖。这种混合汽油,质量上没有完全达到93号汽油质量标准,但司机很难明显感觉到油品质量的些微差别。 二是用非标97号汽油与合格的90号汽油按1:1的比例勾兑,勾兑后作为93号汽油出售。这种勾兑的汽油质量指标中氧含量和烃含量普遍不合格。 非标汽油对汽车的危害性有:一、辛烷值低于发动机压缩比要求,轻则爆震,重则将导致发动机严重损坏,而且造成汽车尾气排放不良。二、含金属添加剂的汽油会损坏催化剂,使氧传感器失效。三、硫含量过高,腐蚀汽车发动机系统和排放系统。四、烃含量超标,增加废气排放。五、在发动机燃烧过程中,使油路、喷嘴堵塞,产生沉积物,进气阀和气缸产生胶质及积碳,直接影响汽油发动机正常工作。六、苯、芳烃、烯烃或含氧化合物的含量过大,导致汽车尾气排放的劣化和油耗的增加。采纳谢谢啊

全国油价调整消息:今天5月1日,各地区92、95号汽柴油最新价格

今日汽油柴油价格最新动向:今天2020年的5月1号星期五。

今天是一年一度的五一国际劳动节假期第一天,相对于车主小伙伴而言五一是一个长达五天的小长假,时间推移国內环境影响日趋消退,想必许多车主小伙伴都开着汽车,哼着小曲正行驶在小长假的旅途上了吧,五一期间高速公路全部免费,让大伙儿出远门旅游的时候降低了一些费用,感谢我们的国家!

2019年大伙儿被油价上涨搞到身心疲惫得不得了,2020年的油价重磅消息频频,今天重磅消息再写给大伙儿,相对于2020年的来,油品时刻逢低,92、95号汽油曾一度靠近“地砖价”,提醒大伙儿的是,此次5月份第一阶段价格调整或许将保持乏力增涨!

数据信息表明:截止到国內下一个交易日,整体原油产品弹性系数为负4.30%,当前油价预期下降151元/吨,尽管在近2个交易日来看,原油价格升幅保持涨了201元,但能让大家发现原油价格不增涨的期待是现阶段国际石油价格尚处在19.9美元/桶下面的“地砖价”,下一次价格调整的时间为2020年的5月14日的24时开始,请多多注意了。

期待新一轮的原油价格有所突破原油价格走低趋势!

今天最新油价快讯:截止到当天收盘时,纽约商品交易所6月交付的质轻期货原油价格飞涨3.79美元,收在每桶18.85美元,上涨幅度为25.11%。6月交付的伦敦英国布伦特原油期货行情增涨2.74美元,收在每桶25.26美元,上涨幅度为12.12%。opec与俄罗斯等非opec石油输出国先前促成限产合同,将从5月1日起每日平均限产970万桶,第一轮限产期为2个月。

今天全国各个地区加油站成品油基准价明细表,各地区汽油柴油价格可参照上图。其中部分省市汽油和柴油价格:广西地区92#汽油价格为5.57元/升,95#为6.02元/升,98#为6.85元/升,0#柴油为5.17元/升;江苏地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.84元/升,98#为6.72元/升,0#柴油为5.07元/升;河北地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.80元/升,98#为6.62元/升,0#柴油为5.09元/升;其余各地区汽柴油价格可查阅全国各省市汽柴油价格明细表,此价格仅作参考,具体汽油价格以当地的加油站为标准。诚邀广大小伙伴车主们共享当地的加油站汽柴油价格信息。

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国内汽油、柴油价格均上调140元/吨,本次上调对普通车主有何影响?

对于现在的生活来说,汽车很是常见,毕竟有一个车,不管是上下班还是出门买东西都会方便很多,现在的汽车原材料也就是两种,电池和燃油,但是后者的比例还是很大,所以这一次人们会感到困惑国内汽油、柴油价格均上调140元/吨,本次上调对普通车主有何影响?其实从这个价格来看,未来的市场选择电池新能源的人会更多,毕竟节省钱,我们来具体分析一下吧。

首先大家不要小看这个国内汽油、柴油价格均上调140元/吨,觉得价格看起来也不是很贵,大家要从大众的角度去想一下,毕竟大家的基本生活条件水平不是很高,所以说大家的接受程度肯定想着的就是价格低比较好,自己也可以节省钱,车本身也是日常都需要工作的,所以说这个价格上调对他们的生活也是有影响的,以后买车方面肯定选择新能源电动汽车的会更多,毕竟现在的新能源电动汽车基本每一个车厂都在研究,确实有很多先进的地方。

之所以说新能源电动汽车的比例在世界来看,或者是我们中国来看依旧还是很少,其实很简单的一个道理,新能源电动汽车是这几年才开始研究的,但是燃油汽车早就发展了不知道多少年,这种时间差距来看,市场比例自然是非常具有优势的。

但是未来的市场,新能源电动汽车课肯定会越来越发展起来,到时候的选择还是会偏向这里,当然如果是一个真正的车手,选择还是燃油车,而且还是手动挡,这时候才可以发挥出车本社全部的性能,这都是需要慢慢探索出来的,但是这个只是针对真正的车手来说,比如赛车手,一般的大众就不用担心了。

农村用三轮车买柴油机的好还是汽油机的好?哪个更经济省钱(油)?

这个要看你的具体用途,一般是用来拉货物吧,如果重物居多,建议采用柴油机;如果是一般较轻的货物,可选用汽油机。油耗与载重、路况、机器保养甚至司机操作等都有关系,目前0#柴油价格在6元/L左右,93#汽油价格在6.6元/L左右。同排量的柴油机比汽油机在一般情况下要省油这是不争的事实。

柴油和95汽油价格的区别

柴油和95汽油价格的区别是95汽油价格贵一点。汽油中的碳原子较少,为8到10个,柴油为12到15,所以柴油蕴涵的能量较高,柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%),但是它十分的笨重,噪音又大,柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物,是柴油机的燃料。

柴油的组成

柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油和重柴油两大类,广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

95汽油的辛烷值比柴油高,抗爆性能更加优异,一般高压缩比的发动机用高标号汽油,低圧缩比则用低标号汽油,因为压缩比高,汽车功率相应就会增高,稳定性能就会变差,所以需要更好的抗爆震性能。

柴油车为啥比汽油车贵

很多人不明白为什么同型号的柴油车比汽油车贵。从国内市场来看,以汽油车为主。柴油车主以高档车为主。其实按照笔者的说法,柴油车确实比汽油车好。虽然它们更贵,但它们有更多的动力和更好的燃油经济性。

柴油车比汽油车贵的原因

柴油为什么汽车比汽油车贵?首先,在制造工艺上,柴油发动机副相对复杂,因为柴油发动机是压燃式的,而汽油机是点火式的,柴油发动机依靠压缩空气升温达到柴油混合气的燃点做功,所以对活塞和缸体的材料和工艺要求较高,也是

虽然柴油发动机的成本比较高,但是效果还是很不错的。它不仅起步快,扭矩小,牵引能力强,而且燃油经济性比汽油机好。同级别柴油发动机相比汽油车至少可以节能30%,因此在车辆成本方面有很大的优势,所以柴油发动机在商用车上的应用较多。

但是价格差异也很明显,尤其是皮卡,比如长城冯军,汽油版顶配只有9.88万,而柴油低配9.28万,顶配11万多,低端车价格差2万。可以想象有多恐怖,但在实际用车过程中,良好的节油能力也能轻松将成本带回来。而且你要知道柴油汽车没有点火系统,所以不会出现2万公里更换火花塞的问题。

所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、公交车、农机,所以我们不太注重净化,也不考虑国产

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