2024油价调价日期表_大连油价调整时间

1.疫情期间遵循的原则 疫情防控应该遵循的十项原则

2.鸡蛋价格为何“一夜”回到二十年前？

3.买车主要看重哪些方面

4.求全国省会。直辖市，出租车起步价？

5.从青岛坐船去大连怎么走？得需多长时间？

6.形容堵车的说说句子

7.我们从内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗到大连，玩儿，大约准备多少钱？

疫情期间遵循的原则 疫情防控应该遵循的十项原则

1、坚持科学化防控，强调防控要讲究理性和专业主义，让专业的人员和知识在防控中发挥更大作用。疫情防控科学是由公共卫生科学、流行病科学、治理科学、心理科学等多种科学组成，要让防控政策有科学性，就需要发挥多科学的作用。例如小区层面的消毒通道就不要建立了，应该重点把工作放在贯彻和落实本地小区管理的工作中，做好“最后一公里”防控。各个地方可以根据实际尽快成立公共卫生决策咨询委员会，让防控建立在坚实的科学基础之上。

2、坚持法治化防控，强调防控要按照法律规则和精神来进行，使得防控有法可依、有法必依、违法必究。防控政策一定要贯彻国家法律和法规，如《传染病防治法》《突发事件应对法》，以及本地的规章制度，使得整个疫情防控在法治限度来运行。上级政府也需要进行法律审查，对于一些不符合国家法律精神的措施要进行“依法审查”，如有一些地方的高速公路不允许车主下车，一些小区不允许租户或者医护工作者返回，这些都需要及时纠正。

3、坚持人性化防控

（1）强调防控要体现对人民生命和身体健康的真正关怀，从关心人和将心比心出发，做好各项防控工作。防控既要讲科学和法治，也要讲情感和温度，要在防控中体现人类的大爱，避免以邻为壑。例如，一家三口打麻将被处理，男主人遭连扇耳光，这些既违法，又没有体现人性关怀。疫情防控应该激发人类的利他主义，真正实现“同舟共济”，而不是自私自利。

（2）坚持信息公开、因地制宜和全场景防控的原则：任何防控政策的制定，都是基于一定的信息，在一定的情景之下，结合具体场景而展开。这使得防控政策需要考虑信息、情景和场景等因素，实现三者的有机融合。信息是防控政策的依据，情景是防控政策发挥作用的时间和空间基础，场景是防控政策的作用对象。在这里，场景既可以个人，也可以是单位，还可以是公共空间，没有场景，防控政策是没有载体和对象。为此，防控政策需要坚持信息公开、因地制宜和全场景防控的原则。

4、坚持信息公开，强调第一时间将权威、可靠、真实的信息传递给社会，调动全社会的智慧来进行防控。只有疫情信息全面、充分、真实地向社会传递，才能够让社会更好地理解各种政策的出发点，让个人更好地采取防护措施，减少政策遵从的交易成本。更多信息，也方便社会参与政策制定，为政策出台更科学化的政策提供建议。越是信息公开透明，防控政策的可信度和有效性越强，因为政策本身是建立在信息基础之下，信息成为检验政策的重要标准。

5、坚持因地制宜，强调各个地方需要根据自身疫情实际情况采取成比例的防控措施，并且需要根据情势对防控措施进行动态调整。因地制宜首先意味着分类管理，需要区分疫情重点防控地区和一般地区。对于重点防控地区，要采取更严格的措施来管控，实现外防输出，内防扩散，避免疫情蔓延。如湖北省和武汉市、浙江省温州市等地。对于一般地区，要采取严格防控的同时，需要做好正常生产生活保障，努力向正常社会过渡。当然，对于疫情不严重的地区，也不能够掉以轻心，要做好基础性工作。

6、坚持全场景防控

（1）强调需要根据人们生产、生活、移动等不同场景，设计全场景的有针对性防控措施。越是接近战时防控的措施，其场景越少，所需要的防控措施也少，但是对社会运行造成的影响越大。越是接近正常社会的防控措施，其场景越多，所需要的防控措施也越多，但是越有利于恢复社会的正常运行。无论是决策者采取哪种策略，全场景的防控原则都可以帮助减少防控的短板和漏洞，有利于防控的精细化。例如，一个大连的日本企业复工，就针对工厂的场景制定了非常详细的防控措施。因此，场景是一个多尺度的概念。

（2）坚持个人、社区和合作防控的原则：无论是在正常社会状态，还是在应急社会状态之下，都不可能只依靠政府来运行社会状态。整个社会的运行，仍然需要发挥市场机制、社会机制和个人机制的作用。行政机制、市场机制、社会机制等多种机制的有效协调运行，才能够帮助人类克服难关，重新回到正常的社会状态。为此，我们认为，疫情防控需要坚持个人责任、社区主体和合作防控的原则。

7、坚持个人责任的防控，强调个人是防控出发点和落脚点，让个人在防控中承担主体责任。个人在防控中至少可以发挥如下几方面作用：

（1）个人要做好自身的防护，做好防护就是为社会作出贡献；

（2）个人要避免给社会造成负外部性，如果存在疫情感染的风险，要及时救治，不能成为移动的传染源；

（3）个人要为社会作出正面贡献，在力所能及的情况下为疫情防控提供支持；

（4）个人要成为政府疫情防控政策的遵循者，减少政策执行的交易成本。

8、坚持社区防控

（1）强调社区作为防控的最后一公里，要避免社区感染，切断疫情传播的社区通道。当一个社会的整体运行受到限制时，各种压力和活动就会集中到基层，社区是基层治理的空间和载体。

（2）农村社会是一个熟人社会，其防控相对容易，只要没有输入例的情况之下，其防控可以有效展开。而城市社会是一个陌生人社会，其社区防控难度更大。目前很多地方，都实现社区封闭管理，就是认识到社区防控的重要性。目前，社区防控的重要性受到各方重视，2020年2月16日湖北省发布的防控公告中，提出了最严格的社区管控措施。

9、坚持合作防控

（1）强调发挥市场、社会组织、志愿机制、自主治理等多样性组织力量，实现政府与社会合作疫情防控。我们可以看到，即便在武汉这样疫情严重的地方，快递小哥搞定金银潭医护难题，实现了医护人员的接送、用餐等问题解决，快递小哥汪勇指出，“我没有任何资源，但一呼百应”，这背后正是市场机制、社会机制和志愿机制等支撑。

（2）政府在正常社会运行中，其职能和权力是有限的，在紧急社会或应急社会中，其职能和权力同样是有限的。例如，有一个公务员在接受采访时指出，他本以为政府获得口罩等医疗资源很容易，结果最后还是通过社会资本而非行政权力来获得这些资源。当前，我们在利用市场力量和社会力量的防控中，仍然存在广阔的空间。

（3）坚持防控与复工协调的原则：一个社会可以在短时间内将所有精力和资源集中到疫情防控中，只实现单任务运作。但是长期而言，不可能实现单任务运行，一定是多目标和多任务的运行。在疫情防控中，当疫情需要持续半年甚至更长时间时，我们就需要思考紧急状态之下社会运行的新规则。而在紧密状态之下，就需要实现防控与复工的协同发展。

10、坚持防控和复工协调

（1）就是强调疫情防控和恢复生产“两手抓”和“两手硬”，要在疫情不严重地区，逐步恢复生产和生活，实现两者协同发展，最终战胜疫情。从前面的全场景防控原则看，防控和复工相协调，实际上是防控场域的扩大，从维持最低生活状态下的防控措施，到增加恢复生产的防控措施。要实现防控和复工相协调原则，其根本还是要分别在生活场景、生产场景、以及生活场景与生产场景相连接的场景之间做好防控工作。在防控和复工协调发展中，整个社会仍然要探索“最低限度接触”的原则，即要将交往和接触降低到最低水平，从而将风险减少到最低程度。

（2）要恢复生产，除了做好防护之外，还需要给予中小企业更多的政策支持，以帮助他们渡过难关。这就涉及财税政策、社保政策、金融政策、扶持政策等一系列政策组合，当前很多部门和地方开始出台针对不同主体的政策菜单，为企业恢复生产创造条件。

鸡蛋价格为何“一夜”回到二十年前？

农产品的价格周期性波动早已不仅仅是传统意义上供需关系导致的“丰收陷阱”，还受到国内国际金融市场等因素对农产品“金融属性”的传导。

这段时间，全国农产品市场颇不太平，前有山东红蒜薹价格大幅下降，近有鸡蛋价格跌回二十年之前，引发了广泛关注。

为何农产品价格出现了这么大幅度的下降？

供需关系认为，当供求决定价格的时候，价格就会引导生产，经济学就会出现产量与价格相反的周期性波动。这种周期性供需失衡引发的价格周期性波动在农产品领域最为明显。

但此轮农产品价格大幅波动不同于传统意义上的供需关系失衡。据报道，除季节性因素外，农产品周期性供需失衡以及游资炒作等因素是导致此轮农产品价格变化的重要原因。换言之，包括供需失衡在内，很大程度上都是农产品的“金融属性”（投资属性）所导致的。

此前，人们往往把财富增长和投资理财寄希望于工业或商业的产品上来，如炒房、炒股等，农产品很长时间成了“被资本遗忘的角落”，更多受到自身的供需来调节。但随着上一轮房地产调控，突然冒出来一些“炒蒜团”，紧接着“玉米疯”“蒜你狠”“豆你玩”“姜你军”都成了网络间流行的时尚语，一时间，农产品不仅仅具有商品属性，还有了十分明显的“金融属性”。

农产品“庄家式”炒作必然会带来暴涨与暴跌，同时“暴涨”与“暴跌”的价格都引导了供需关系，并直接导致了周期性供需失衡。以鸡蛋为例，2014年和2015年鸡蛋价格持续走高，养殖效益显著，引发蛋鸡养殖热潮，蛋鸡补栏数量骤增，造成鸡蛋产量大幅提高。

当然，期货市场等金融市场也对禽蛋市场价格产生直接影响。东方艾格分析师马文峰认为，近期大连市场禽蛋期货价格巨幅波动，显示出期货市场存在大量资金不断进行多空反复操作，扰动市场，导致中小企业生产受到明显影响。

除了游资炒作等投机性因素外，农产品的“金融属性”还明显受到国际国内经济一体化进程加快等正常因素的影响。例如，国际农产品价格波动，甚至国际油价、期货市场的传导、货币政策等“非农产品因素”也会传导到国内的农产品价格上。

一言以蔽之，农产品的价格周期性波动早已不仅仅是传统意义上供需关系导致的“丰收陷阱”，还受到国内国际金融市场等因素对农产品“金融属性”的传导。

那么，我们要想稳定农产品价格，避免“谷贱伤农”，除了从改善供需入手外，还要着力稳定农产品的“金融属性”：一是完善稳定农产品的金融机制，建立农产品价格调节基金等金融组织；二是完善大宗农产品的贸易流通机制，以全球的视野来规避农产品的暴涨暴跌；三是打击农产品领域的“炒作”行为，最大限度打击囤货哄抬农产品物价、企图以影响价格波动来获利的不法行为。

最后，套用当下房地产市场调控房价最流行的一句话“房子是用来住的，不是用来炒的”，那就是——鸡蛋（泛指各种农产品）是用来吃的，不是用来“炒”的，应成为稳定农产品价格的指导思想。

买车主要看重哪些方面

在临近将到来的年底购车高潮的时候，谈一下有关买车要注意的三个问题。 一、买车要有明确的目的性 做什么事情都要有目的，买车要考虑用做什么。例如，纯粹用作上下班及家庭旅游代步；用作工作（生意）兼作上下班及家庭旅游代步；纯粹用在生意场上。这三种用途有所区别，第一种是纯私家车用途，应该实用和经济，以自己便利为主。第二种除了实用、便利，还要顾及“面子”，第三种则纯粹是要“面子”，一切以生意利益为重。 以买15万元以内的国产轿车为例，适宜用作上下班及家庭旅游代步的车辆很多，应当以五门两厢车为主，因为两厢车设计的本意就是面向私家车。有人认为三厢车多了一个行李箱就会比两厢安全，这是一个错觉。因为汽车抵御外力冲击不是铁皮和空间，而是构成车辆“骨骼”的粱架。在后端下围，轿车两厢与三厢的梁架结构应是一样的。在国产两厢车方面，有飞度、赛欧S-RV、乐骋、派力奥、骐达、polo、富康、高尔夫等都是比较适合的。如果用作工作（生意）兼作上下班及家庭旅游代步，就要考虑三厢车了。因为从外观上看，传统的观念认为三厢车“有头有尾，做事完美”，兆头这一点生意人是很讲究的。另外，三厢车与公务车等同，有些人喜欢开三厢车有一种自信感。生产厂家为迎合中国汽车消费的倾向，偏重于三厢车生产，例如标致307，在国外都是两厢车，到中国生产就改为三厢车了。因此三厢车比两厢车选择的面更大更广，档次比较多，可视自己的经济能力和偏好来选择。在国产三厢车方面，低端有西耶那、飞度三厢、赛欧、爱丽舍、捷达、奇瑞、千里马、嘉年华等车，高端有颐达、赛拉图、三厢polo、福克斯、宝来1.6、标致307、福美来、伊兰特、阳光、威驰等等。其实，这一类“公私兼顾”的用车，最适宜的车型就是两厢半，一种外观类似三厢，但后面是掀背式设计，结构如同两厢的车型，例如奇瑞旗云、东风雪铁龙赛纳之类。如果以作生意为主，车型不但要三厢，更要大型大派大气。在这里，15万元以内的国产轿车比较好的是索纳塔GL、远舰、东方之子、福克斯等。 二、买车要注重品牌 一个知名的品牌凝结了这个企业的历史和技术成就。本网2003年12月23日撰写的「品牌是选购家用轿车的重要因素」一文，指出“品牌不单是指汽车本身的牌子，更重要是指它所代表的企业实力。为什么呢？汽车是由上万个零件组成的机器，企业的生产规模、设计水平、生产管理、零部件采购体系等因素决定了产品的质量和风险程度。一个生产规模大、造车历史长、生产管理先进的企业，生产的汽车可靠程度高，质量好。由于实力强大，因此企业停产或关闭的风险性小。这种风险性越小，汽车的售后服务和零配件供应就越有保障，这是很容易理解的问题。 ” 在中国汽车制造业，知名品牌往往伴随着规模大，实力强的企业。消费者购买它不但质量和价值上相对比较高，而且风险性相对比较低。在中国汽车市场，汽车品牌知名度比较高的所属企业有一汽大众、上海大众、上海通用、东风雪铁龙、长安福特、广州本田、天津丰田、东南汽车、北京现代、奇瑞、哈飞等。这里特别要指出的是，往往品牌知名度越大，车价越贵，反之越便宜，在二手车市场也一样。 今年5月9日，75名奥克斯车主集体到大连市消协投诉，反映奥克斯宣布退出汽车行业后，大连经销商突然“失踪”，设在大连的两家特约维修商也拒绝继续为百余辆在“三包”期内的奥克斯车提供售后服务。这一个案例，充分说明购车时注重品牌的重要性和预后。 三、汽车性能要综合衡量 可以这样说，汽车设计也就是一个权衡的过程。在动力性、舒适性、稳定性和经济性之中，存在一定的矛盾。例如排量越大动力越足，但同时也越费油，体现了动力性与经济性的矛盾；车厢空间越大越舒服，但风阻也越大，不但高速时稳定性差，经济性也会变差，体现了舒适性与稳定性、经济性的矛盾。怎样平衡这些矛盾，取舍哪一个方面，都反映了车辆的用途及设计者的理念，十全十美的汽车是不存在的。飞度是公认的省油，但许多人为它的蒙皮很薄；威驰很省油，但头部空间很小；凯越结实，空间也大，有人却认为它有点费油。有些车很便宜，三、四万就能买一辆，但关起门来“砰砰”作响。所以，买车不要贪便宜，贪宽大，贪配置，要在意它的内在质量和细节。现在选择轿车，尽量挑选排放达到欧Ⅲ标准，达到欧Ⅲ标准或以上的发动机，它的耗油量是不会偏高到哪里去的。对于一般经济型轿车，不必过分追求四轮碟刹，当汽车刹车时，它的大部分负荷在前头，因此“前碟后鼓”从性能及经济上看都是合理的。追求乘坐空间，就不要对速度、行驶的经济性寄于太大的期望，反之亦然。追求速度的赛车，其乘坐舱的低矮程度，空间的狭窄，会令许多人却步。什么桃木内饰、真皮座椅、6CD10CD等等，都是表面工夫，反映不出汽车的技术本质。但漆面却是非常重要。一辆车的防腐性、耐新程度、防碰花能力，反映在漆面质量。 验好车，看好出厂日期，库存时间长的能有更多优惠，当然，要是商家换了合格证就可能看不出来 有些塑料件可能存在温度差异的形变，要看仔细 其它该考虑的事情我就不多说了，比如养车费用、停车位等，这些都与选车没有直接的关系，相信楼主在决定买车之前就已经想好了，既然楼主已经决定了买什么车，那就说说买车的时候应该注意的事项吧~： 第一步：看车底盘和电瓶 ：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧. 第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。 第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。 第四步：细听发动机声音 ：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。 第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。 第六步：看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补. 第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！” 大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方， 这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了： 1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。 3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。 4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。 对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。 好了，你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了

求全国省会。直辖市，出租车起步价？

全国各地出租车起步价 北京

车型：桑塔纳3000.捷达、爱丽舍、伊兰特、索纳塔、红旗、吉利。

起步价：白天10元/3公里，夜间（晚23：00-早4：59）11元/3公里。

公里价：超出（含）三公里至十五公里以内，2元/公里，超出（含）十五公里以外，3元/公里。

其他：电话租车费，每次3元。

出租印象：北京出租车司机，热情开朗之外，近年来多了点职业化：上车先说“您好，请问您去哪？”，下车说：“请拿好您的东西，再见！”根据记者的观察统计，近半数司机会使用标准的服务流程。甚至有的司机会有简单的英语与外国乘客交流。但北京出租车“趴活”现象严重，很多车等候在大型商业区、航空大巴、地铁站附近，只拉远程客人，而且要求不打表。特别要说的是，如果你是外地游客，想咨询哪有好玩的哪有好吃的，问出租车司机最合适，他们大多不但能回答你的问题，还能提出种种可行性建议，甚至有人连出行路线都帮你规划。不过提醒你一句哦，在北京坐出租车，别闲耳朵根不清净，一半以上的出租车司机都会跟你聊天。

长春

车型 捷达 桑塔纳 红旗 奇瑞 菱帅 比亚迪 夏利 吉利

起步价 5元2.5公里，等候2.5分1块

沈阳

车型：捷达、中华、桑塔纳、奇瑞、菱帅、比亚迪.

起步价：白天3公里以内8元，夜间(22时~次日6时)3公里以内9元。

公里价：白天超过3公里至15.1公里以内1元/550米，超过15.10公里就要（空驶费）改为1元/370米。夜间超过3公里至15.1公里以内1元/550米，但超过15.10公里就要（空驶费）改为1元/370米。

其他：夏季空调费随运价调整变成起价9元/3公里，超3公里至15公里以内1元/500米，超过15公里1元/340米。

出租印象：态度一般，堵车或者不顺利时，会暴粗口，确实很“爷们”，不过很多乘客“消受”不了。

天津

主要车型：花冠[ 威志 捷达比亚迪 起亚 夏利 海马 菱帅 桑塔纳

起步价：8元起步（3公里）

公里价：超过3公里后1.7元／公里，超过10公里按2.25元／公里计算（10公里 以上有空车回程费）

备注：1.7元／5分钟；没有燃油附加费。

出租印象：天津出租车司机普遍服务态度良好，收费也还合理。

大连

车型：桑塔纳、捷达、中华、红旗、奇瑞A5,弱混A5BSG新能源车.

起步价：白天8元/3公里 ，夜间时段（22：00－5：00 ）10.4元/三公里

公里价：白天2元/公里，夜间2.34元/公里

出租印象：旅游城市大连，出租车接触的很多客人都是外地游客，绕远路还是不绕远路，是大连出租车司机的素质考核。不少游客投诉大连出租车绕远，尤其对外国游客，能宰就宰。对此大连人表示，夜半司机有特别素质不高的，另外请坐“蓝灯的士”，就是车上的出租车标志是蓝色的那种，蓝灯的信誉以及服务质量在大连是出名的好。

哈尔滨

车型：捷达、哈飞赛豹、奇瑞风[综述 论坛]云奇瑞风云、奇瑞旗云[综述 论坛]、奇瑞A5、东南菱帅、红旗

起步价：起车费8元 加收一元燃油附加费，步计价三公里。

公里价：1.9元/公里

其他：短途可以讲价，比如一两公里的，给五块钱也有拉的。等信号、慢速时不跳字。夜间23：00按规定要加价，但一般情况不加价。

出租印象：哈尔滨出租车司机感觉是缺乏整体的业务培训，有的司机甚至不太认路。还有偷偷安装“蹦得快”的现象，多收取车费。另外在每年冬季大雪天气，宰客现象时有发生。

郑州

车型：桑塔纳、奇瑞A、旗云、花冠、东方之子[综述 论坛]

起步价：2000CC以下汽车，即市区常见的富康[综述 论坛]、捷达、夏利等车型起步价6元（包2公里），排气量2000CC及以上的汽车，主要是跑新郑机场的中华、东方之子等车型的出租车，起步价为10元/3公里；

公里价：每公里1.5元，12公里及以后，每公里2.25元。夜间（22：00-次日5：00）加2元。

返程费：单程超过12公里（含12公里），超过部分公里租价加收50％的空驶费。

评价：郑州出租车大部分司机都非常敬业，服务态度也很礼貌，绝不多绕路，当然也有个别司机存在拒载行为。

武汉

车型：富康起步价：起步价格是3元 ，但是1公里起跳，第二公里是5元，第三公里是8元

公里价：3公里以后每公里1.4元 燃油附加费5角

回程费：超过10公里加收50%返程费，即2.1元/公里

简要评论（服务态度、等等）：武汉的出租车基本被本地产的富康垄断，车型较老不说，而且外形都很脏，相当影响城市形象。另外，每日早7时至晚8时，出租车必须分单双号通行长江大桥。

太原

车型：东南、三菱蓝瑟[综述 论坛]、捷达、长安铃木天宇、桑塔纳3000、雪铁龙

起步价：7元3公里内（白天），7.8元3公里内（晚上）

公里价：1元／公里（白天），1.2元／公里（晚上）

出租印象：很明显，同其他城市相比较，太原出租车晚上的价格比起其他城市来说算是比较“温柔”的了。

长沙

车型：桑塔纳、捷达、爱丽舍、威志三厢[综述 论坛]

起步价：起步价为2公里6元，夜间（21时-次日5时）2公里内7元。

公里价：白天2公里以上续程单价每公里为1.8元，晚上（21时-次日5时）在白天车公里价标准基础上上浮20%，2公里以上续程单价每公里2.16元。时速在12公里/小时以下，按每3分钟/1元收取

回程费：凡单程载客10公里以上，从10公里开始，车公里价按公里运价的50%加收空驶费

评价：长沙的出租车很难打，因为出租车在拉客过程中如果遇上堵车，乘客是不需要另外付费的。正是因为这个不合理的收费政策，造成越是在上下班时间，出租车越是不愿在交通拥挤的区域载客。

南昌

车型：桑塔纳、捷达、富康

起步价：前2公里7元，夜间起价8元

公里价：每公里1.9元，如果是夜间表（夜间23时-次日5时），每公里2.3元。

回程费：载客行驶超过8公里以外部分，每公里租价加收50%的空驶补贴费。夜间23时至次日5时，每公里租价加收20%的夜间行驶补贴费。

呼和浩特

车型：捷达、红旗、富康

起步价：前2公里6元起步，晚上6.2起步、

公里费：2公里以后夏利每公里1元，桑塔纳、富康等车型每公里1.5元

回程费：载客里程[综述 论坛]超过10公里后，按运价的50％加收空驶费

上海

车型：普桑、桑塔纳2000[综述 论坛]、桑塔纳3000、中华、帕萨特[综述 论坛]、伊兰特、奔驰（大众）

起步价：小型出租汽车起租价为11元，中型出租汽车起租价为16元。

公里价：2.1元/公里，夜间（23：00-次日5：00）起租费、超起租里程运价上浮30％。

其他：载客运距超过10公里（不含10公里），超过部分按超起租里程单价加价50％。

出租印象：上海出租车司机着装很整洁，衬衫领带，严丝合缝的。出租车公司对驾驶员的保护也很好，算是国内比较早一批在驾驶室安上保护围栏的，留2个小孔，用来说话和付钱。不过上海人的精明同样映射在出租车上，被拒载的情况比较严重，太近的地方很多人不喜欢拉。另外在上海打车，说目的地，要说至少两条路名。怎么说？一条经线一条纬线，像描坐标图那样。要不司机会搞不清楚你要去哪。

南京

车型：号称全国出租车种类最多的城市。中华，世纪星[综述 论坛]，索纳塔，起亚远舰[综述 论坛]，东方之子，桑塔纳3000，红旗，爱丽舍，奇瑞新款（浦口区），新捷达。

起步价：8元/3公里，外加一元的燃油附加税

公里价：白天2.4/公里；夜间（23点至次日5点）2.7元/公里

其他：江宁的车价比市区便宜，起步5元/三公里 ，每公里1.8元

出租印象：南京市不大，虽未旅游城市，可买张交通地图，该怎么走基本都能看明白。南京打车比较容易，出租车司机也少有绕路的。但是很多出租车司机都是本地人，普通话讲的不好，与他们沟通，需要多点耐心。

宁波

车型：捷达、宝来[综述 论坛]、帕萨特

起步价：8元3公里内

公里价：1元／公里

备注：每趟加收燃油费1元

温州

车型：雪铁龙、爱丽舍、富康、捷达、桑塔纳

起步价：10元4公里内（白天），12元4公里内（晚上）

公里价：1.4元／公里（白天），1.68元／公里（晚上）

福州

车型：捷达、桑塔纳、富康爱丽舍

起步价：前3公里8元，不另收燃油附加费

公里价：每公里1.5元，夜间（23点至次日6点）每公里1.95元

杭州

车型：帕萨特、索纳塔、宝来、起亚、桑塔纳、捷达

起步价：10元3公里 另加1元燃油费

公里价：2元／公里

出租印象：和北京相差不大的起步价大概还是会让很多人望而却步吧。

济南

主要车型：桑塔纳、红旗、帕萨特

起步价：（前3公里）1.6L排量一下：7.5元 1.8L排量以上：10元

公里价：1.6L排量以下：1.4元/公里（加收0.5元燃油费） 1.8L排量以上：2元/公里

出租印象：服务态度良好，但是价格偏贵。

青岛

主要车型：桑塔纳、红旗、帕萨特、花冠、伊兰特、中华、富康、夏利

起步价：（前3公里）1.6L排量以下7元 ；1.8L排量以上10元

公里价：1.6L排量以下1.2元/公里（加收0.5元燃油费）；1.8L排量以上1.7元/公里

备注：6公里以上加收50%空返费。

出租印象：青岛的出租车车型很多，为乘客提供了更多选择。随着去年奥运会帆船比赛在青岛举行，青岛出租车服务态度明显提高。但是乘客对6公里就加收50%空返费不满。

广州

车型：捷达、桑塔纳、起亚远舰

起步价：市区内起步价7元(现时广州市的士向乘客多收取每程1元的燃油附加费)

公里价：2.3公里后夏利车(基本被淘汰)每公里2.2元，其他车每公里2.6元，番禺区出租车每公里2.8元。无夜间收费；候车及当车辆运行时速低于10公里时，计费为26元/小时，燃油附加1元/车次。

回程费：如路程超过35公里则需加收50％的空驶费。

出租印象：广州出租车清洁卫生做得不好，而且颜色五花八门，部分出租车司机的服务态度也有待提高。

深圳

车型：桑塔纳 3000、红旗明仕[综述 论坛]、桑塔纳畅达、起亚远舰，还有少量花冠。

起步价：红、黄车都是一类车（前3公里）白天12.5，晚上16.5。不过近日，深圳物价部门发布出租车运费拟调整方案，计划将起步价由现在的12.5元3公里调整至10元2公里，同时增加返空费。

公里价：3公里以后每公里2.4元

出租印象：主要有红黄绿三种，红的可以在深圳市境内任意地方行驶载客，绿的只能在关外行驶载客，黄的只能在关内行驶载客。

珠海

主要车型：捷达、现代索纳塔[综述 论坛]、起亚远舰[综述 论坛]

起步价：白天（前3公里）10元 ，夜间（24：00-次日6：00）13元

公里价：白天和夜间都是2.4元／公里

出租印象：招手即停、明码标价"。珠海移动的交通信息化产品“12581258出租车电召服务 。如遇到收费不合理或服务质量恶劣，可根据的士上所标明的投诉电话去投诉

厦门

主要车型：桑塔纳3000[综述 论坛]、现代索纳塔、起亚远舰

起步价：（前3公里）白天8元， 夜间（03：00-次日05：00）在运价的基础上加收20%

公里价： 2元/公里 超过8公里，每公里加收50%的空返费。

备注：2007年12月1日起，厦门出租车加收1元燃油附加费

出租印象：厦门的出租车非常有秩序。在司机的监管也相对比较到位，对于游客的投诉都会及时处理的。

桂林

主要车型：捷达、桑塔纳

起步价：（前2公里）白天捷达、桑塔纳 7元。夜间（23：00-次日6：30）捷达、桑塔纳7.80元

公里价：白天不超过4公里1.6元／公里，超过4公里2元/公里。夜间（23：00-次日06：30）不超过4公里1.8元／公里，超过4公里2.4元/公里

备注：不设夜间补助和空车补助

出租印象：宰外地客的现象还是很严重。会介绍游客去一些不知名或者费用很高的地方，尤其是港澳台游客。

海口

主要车型：海马、捷达、夏利[综述 论坛]

起步价：（前3公里）10元

公里价：白天夏利、捷达、马自达1.8元／公里 ；新款“捷达”车、“桑塔那”2元／公里。夜间（03：00--次日05：00）2元/公里

备注：不设夜间补助和空车补助

出租印象：海口的出租车都可以还价，打车难价格贵车况烂司机黑，私改计价器宰客，车内卫生脏乱。

三亚

主要车型：捷达、爱丽舍、富康[综述 论坛]、夏利、吉利

起步价：（前2公里）白天捷达、雪铁龙、富康6元； 夏利、吉利5元。夜间（01：00-次日5：00）在运价的基础上加收20%

公里价： 2元/公里

备注：五一(5月1日-5月7日)、十一(10月1日-10月7日)、春节黄金周期间每车次加收5元。

出租印象：狠宰外地客，拒载本地人

南宁

主要车型：桑塔纳2000[综述 论坛]、3000，爱丽舍，帕萨特[综述 论坛]

起步价：（前3公里）7元

公里价：1.6元/公里

备注：出租车加收1元燃油附加费

出租印象：对外地人的宰客现象很少，总体管理较为规范，客人投诉妥善处理。

成都

主要车型：捷达爱丽舍 速腾[综述 论坛]

起步价：（前3公里）白天捷达、爱丽舍、速腾（1.6L）5元 ； 速腾（2.0L）7元

夜间（22：00次-日6：00）捷达、爱丽舍、速腾（1.6L）6元 ；速腾（2.0L）8元

公里价：白天1.4元/公里；夜间（22：00次-日6：00）1.7元/公里

备注：除速腾2.0外，其它车型加收1元燃油附加费。

出租印象：成都的哥、的姐都有一副侠肝热胆，去年地震当中很多的哥、的姐为帮助灾区人民纷纷冲到了灾区前线，让人十分感动。但在平常的文明用语等细节上还需注意。

重庆

主要车型：天语、羚羊[综述 论坛]

起步价：（前3公里）白天5元；夜间（22：00-次日6：00）5.9元

公里价：白天1.8元/公里，夜间（22：00-次日6：00）2.2元/公里

备注：重庆还有少量的蒙迪欧[综述 论坛]出租车，起步价为7元，3公里后每公里2.4元

出租印象：山城重庆坡坡坎坎较多，出租车为市民的出行带来了极大的方便。也许是重庆人性子比较急，很多在山城坐过出租车的外地游客普遍反映司机服务态度一般和车速过快这两个问题。但不绕路、不宰客是重庆出租优点。

西安

车型：排气量1.8L的捷达、富康、普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000、比亚迪等；排气量1.8L以上的 红旗、中华、东方之子[综述 论坛]、帕萨特等

起步价：小排量车型白天6元（2公里内），晚上7元（2公里内）(夏利 6元 奥拓[综述 论坛] 5元晚上加1元)；大排量车型白天8元（3公里内），晚上9元（3公里内）

公里价：小排量车型1.5元／公里；大排量车型2.4元／公里（白天），2.7元／公里（晚上）

备注：长安区的出租车（蓝色）起步价为4元。

出租印象：像西安这样将各类车型分得相当清楚的也确实不多。不过享受的待遇与付出的代价是一致的。不知道有多少人在打的的时候首先关注一下车辆的排量？

兰州

车型：普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000、伊兰特[综述 论坛]、红旗、捷达、爱丽舍、吉利自由舰[综述 论坛]

起步价：7元，含3公里

公里价：1.4元/公里。22点以后1.6元/公里

出租印象：兰州城东西狭长，南北窄，平时打车很容易。但是近两年开始，上下班的高峰期，市中心的出租车经常被堵在路上，东边和西边的街区打车就不太容易。出租车司机多是本地人，严格打表，也没什么远路可绕。但司机素质不太高，做不到自己不吸烟、不随地吐痰，需要乘客提醒。

厦门

主要车型：桑塔纳3000、现代索纳塔、起亚远舰

起步价：（前3公里）白天8元， 夜间（03：00-次日05：00）在运价的基础上加收20%

公里价：2元/公里 超过8公里，每公里加收50%的空返费。

备注：2007年12月1日起，出租车加收1元燃油附加费

出租印象：厦门的出租车非常有秩序。在司机的监管也相对比较到位，对于游客的投诉都会及时处理的。

台北

车型：凯美瑞

起步价：白天70元新台币1.5公里内，晚上11时至翌晨6时期间采取夜间加成收费，1.2公里内70元新台币

公里价：白天5元新台币/0.3公里，晚上5元新台币/0.25公里

备注：白天5元新台币/2分钟，晚上5元新台币/1分40秒

香港

车型：丰田comtort为主

起步价：15港币（红色市区），新界（绿色）12.5港币，大屿山（蓝色）12港币（据香港政府2008年最新公布价格）。

公里价：每程（200米）跳表1.4元（红色），1.2元（绿色，蓝色）

备注：市区的士(红色车身)、新界的士(绿色车身)及大屿山的士(蓝色车身)。

出租印象：如携带行李而使用后备厢，会另加收费。

西宁

主要车型：夏利 富康桑塔纳

起步价：（前3公里）6元

公里价：白天1.3元/公里；夜间（22：00次-日6：00）1.5元/公里

出租印象：西宁被称为“青藏门户”，历来交通比较便捷。目前，全市已基本形成了空运、铁路、公路相衔接配套的交通网络。但是西宁出租车行业不是十分规范，今年出现过罢运事件。

拉萨

主要车型：桑塔纳 捷达

拉萨出租车普遍实行统一定价：市内10元 ；郊区白天15元、晚上20元；郊县30-40元；机场150元；山南300-400元 。

备注：会根据油价和旅游淡旺季进行调整

出租印象：拉萨是一个令人神往的地方，拉萨的出租车行业虽然不是十分正规，但绝对淳朴。

昆明

主要车型：桑塔纳 捷达 富康夏利

起步价：（前3公里）白天桑塔纳、捷达、红旗：8元 ；夏利：7元。夜间（22：00-次日6：00）9.6元

公里价：白天桑塔纳、捷达、红旗：1.8元/公里；夏利：1.6元/公里。夜间（22：00-次日6：00）：桑塔纳、捷达、红旗：2.7元/公里； 夏利：2.4元/公里

备注：加收1元燃油附加费。

出租印象：昆明作为一座旅游名城，出租车的地位尤为重要，总体而言，昆明出租车的服务质量比较好，但据部分乘客反应，有时会出现拒载现象。

丽江

主要车型：桑塔纳、捷达、富康

起步价：（前3公里）捷达、富康：6元 ；桑塔纳：7元

公里价：捷达、富康1.6元/公里 ；桑塔纳1.8元/公里

备注：在丽江打出租一般不打表，在市内6元即可，到其它旅游景区要与司机协商。

出租印象：丽江是云南最主要的旅游地，出租车司机大部分都十分热情，向乘客介绍当地的风土人情、奇闻异事。但有极少部分司机和景点或餐馆“勾结”。

从青岛坐船去大连怎么走？得需多长时间？

青岛没有船去大连，要到烟台乘船。

一、青岛到烟台的列车：

车次--出发站--开车时间--到达站--到达时间--硬座

N454----青岛----06:32----烟台----10:07-- 22元

二、青岛到烟台的汽车（因油价上涨，故票价仅供参考）：

1、青岛火车站广场有发往烟台的依维柯中巴，流水发车，往烟台只要3个多小时，票价40左右；

2、青岛汽车站到烟台的汽车（高档车）票价60元左右。

三、水运：

烟台与大连之间每天有十班船往返。7：00、8：30、19：00、23：30有四班普通船，航程8小时，三等舱票价107-117元；11：00、20：00、23：00有三班豪华船，航程6小时，三等舱62-182元；8：30、12：30、14：00有三班高速船，航程3小时，票价192元。

烟台港客运码头就在火车站东侧的东港池内。

形容堵车的说说句子

形容堵车的说说句子 安慰堵车者的搞笑句子

1、全球最大车展---中国高速公路车展，品种最齐全，参展数量最多的豪华车展。

2、现在凡是在等人的，打电话，第一句问的就是：你TM在哪儿堵着那？

3、有一次在路上堵着，旁边有个美女冲我笑了半个小时她是在路边的广告里。

4、跟媳妇商量放假去哪里玩，这时4岁的儿子悠悠的说：让我们带上睡袋、零食、好听的音乐，把汽油加满，然后很悠闲地去堵车吧。

5、堵车时，可以打电话给家人，给朋友，甚至给客户。堵车时间越长，感情交流越深刻。有人收获了久违的亲情，有的因此谈成了大生意堵车还真促进了人与人之间的感情

6、能用一句话描述在堵车的感受吗？少小离家老大回！

7、年头，能在你下了夜班后，苦苦在路口冒着寒风等候；在你想打车却打不到的时候，主动问你要不要坐车，在堵车的时候主动为你选择一条车少的路的，也只有黑车司机了

8、一姑娘在高速堵车，实在内急，于是拿了个塑料袋想车上解决，可怎么也上不出来。后来，她把塑料袋套在头上，去路边解决了。

9、男友眼看上班堵车就要迟到，果断坐上一摩的，对摩的司机说：师傅，十分钟能不能到国贸大厦？我上班要迟到了。只见摩的司机淡定地说：冒得问题，等我安上我的翅膀先！

10、早上起来，微雨蒙蒙，太太让我开车上班，顺路送她到单位。我大怒道：为啥呀？为啥呀？我地也拖了，碗也刷了，家务都做了，为啥还用这样残忍的手段惩罚我？宁肯搓板跪断，决不开车上班！说完，骑着自行车溜了！

11、记者：卧龙老师，听说你曾经六出祁山，是不是真的。诸葛亮：哎，别提了，每次去都堵车，看来只能第七次出山了。

12、见与不见，堵车版：你开，或者不开车，路就堵在那里，不走不动；你买，或者不买车，油价就在那里，只增不减；你上，或者不上高速，收费站就在那里，不给不开；出门挤高峰，或者，让高峰来挤你，淡定，憋尿，焦躁，淅沥

堵车心情经典说说句子

堵车心情说说句子

1、堵，早上的时间基本上是带着饼干上去，拿着面粉下来，就这种程度。

2、大家都下车做早操了。还有司机在高速公路上溜起狗来。

3、绕城车流快连成一圈了。

4、堵得忙，堵得慌，堵得闲，堵得欢，堵堵更健康;天也忙，天也慌，天也闲，天也欢，天把水来泼大地。

5、杭州人崩溃了，为啥，因为杭州交通电台发布了一个微博信息，所有人都看不到解除堵车的希望了。

6、见与不见，堵车版：你开，或者不开车，路就堵在那里，不走不动;你买，或者不买车，油价就在那里，只增不减;你上，或者不上高速，收费站就在那里，不给不开;出门挤高峰，或者，让高峰来挤你，淡定，憋尿，焦躁，淅沥。

7、马矿收费口眼看就要到了，前面已经是黑压压一片了。两排成行，大小车辆各一排。车上人的心也排成了队，沉甸甸的，心也被堵了。

8、有人收成了久背的亲情，有的是以谈成了年夜生意堵车还真增进了人与人之间的豪情。

9、深汕高速大面积拥堵，车主下车打网球!

10、车挤成了一疙瘩，司机们烦躁不安，喇叭声响成一片。

11、回家的路上，车堵得就像多年的老便秘一样，车上的乘客再怎么着急也不挪动。

12、史上最长国庆加最长堵车!

13、高速公路，求求你收费吧!

14、早上起来，微雨蒙蒙，太太让我开车上班，顺道送她到单元。我怒道：为啥呀?我地也拖了，碗也刷了，家务都做了，为啥还用如许残暴的手段赏罚我?宁可搓板跪断，决不开车上班!说完，骑着自行车溜了!

15、高速堵车大军路过，高速服务区遍地垃圾，请大家自备垃圾袋，别把高速路扔成垃圾场!

16、宽坦的马路一时间变的水泄不通。

17、百年沉淀一朝迸发(标志)百年沉淀一朝全堵。

18、大桥天天堵啊，哪天开车上班，不堵车，顺利上桥，那真是**中了大奖啊!

19、争看大家争相上路领福利。

20、至今为止听到最狠的谩骂就是：我谩骂你这辈子出门就堵车!

21、亲，我们一起看日落，如果再堵一会，就能一起看日出了!

22、飘柔，就是这么自信堵车，就是这么自信。

23、开车的话，从浦东过来过隧道，如果堵的话，两个小时也不一定。

24、各种型号的车像密密麻麻的蚂蚁一样缓慢地向前爬着，以前只是在字典中看到的川流不息一词今天算是找到了注解。

25、告诉大家一个晴天霹雳，欲哭无泪，惊天地泣鬼神的消息：杭州绕城公路堵车路段长达60公里!整个绕城车流快连成一圈了。

26、爱麦芽，真磕了，今天这押毁了，押的登登的!一点儿也不咕甬!

27、过路费免油费多。

28、过节我能想到的最浪漫的事，就是和你宅在家看各地堵车!

29、哎呀妈啊!这道没个走!那车～老鼻子啦!堵一裤衩子人!

30、深圳某男，在深圳往河源方向的高速上堵了一夜后，精神崩溃，路堵心更堵，下车就地连做俯卧撑上百个排解心理压力。

31、跟媳妇筹议放假往哪里玩，这时候岁的儿子悠悠的说：让我们带上睡袋零食好听的音乐，把汽油加满，然后很落拓地堵车吧。

32、悟空：师傅，这是我偷的香蕉苹果。八戒：师傅，这有两头猪。沙僧：师傅，我这还有大白菜。唐僧：白龙马呢?悟空：去抢车位了吧?

33、记者：卧龙教员，传闻你曾六出祁山，是否是真的。诸葛亮：哎，别提了，每次往都堵车，看来只能第七次出山了。

34、全球最年夜车展中国高速公路车展，品种最齐备，参展数目最多的奢华车展。

35、这慢慢挪到什么时候才到地儿呀。

36、堵车的另一道风景线，情侣们反正没有什么急事，正好利用这个时间和环境来谈情说爱。

37、能用一句话描写在堵车的感触感染吗?少小离家老迈回!

38、汽车在路上缓慢地行驶，像一台衰老的机器，运转越来越慢，最终完全停止了，高速公路上大大小小的车像凝固了一般。

39、过路费免50油费多250。

40、这个点出去玩就是挤暖。

41、最郁闷的事：被GpS讽刺。

42、宅在家里才是对长假的最大贡献，不难为交警，不难为清洁工，不难为保险公司，不难为汽油资源，更不难为高速不收费了还要发卡收卡的收费员们。

43、这年初，能在你下了夜班后，苦苦在路口冒着北风等待;在你想打车却打不到的时辰，自动问你要不要坐车，在堵车的时辰自动为你选择一条车少的路的，也只有黑车司机了。

44、告诉大家一个晴天霹雳，欲哭无泪，惊天地泣鬼神的消息：杭州绕城公路堵车路段长达公里!整个绕城车流快连成一圈了。

45、的哥和乘客开聊，乘客问：道路畅通吗?的哥说：交通台有一档节目叫一路畅通，只要堵车闷的荒，就听这节目，每天都听，感觉今天不会。过了会遇到大堵车，的哥又说：我看今天这架式，且得堵一阵子，今天还得听一路畅通。乘客说：怕是听不到了!的哥问：为什么?乘客回答：我就是这个节目主持人。

46、家住江北的上班族，每天开车过大桥，就是打一场过江战役啊。

47、宅在家里才是对长假的最大贡献，不难为交警，不难为清洁工，不难为保险公司，不难为汽油资源，更不难为高速不收费了。下次不敢了，我错了!真心不该占国家便宜了。

48、偶已经练就，车堵，心情不堵!

49、本来带了两盒高档月饼开车出门送礼的。中间堵在路上，饿得实在撑不住了就把月饼吃完找个出口回家了。

50、堵车的各位，去相亲吧：从车看财产，从态度看性格，从憋尿时间看性功能。

51、今天你堵了吗?

52、堵车不是最郁闷的事，最郁闷的是，你正在堵车，而你的车载GpS说。

53、三桶油笑而不语。

54、堵车时，可以打德律风给家人，给伴侣，乃至给客户。堵车时候越长，豪情交换越深入。

堵车心烦的说说句子

一、越着急，越堵车。一动不动二十分钟，也是服。心烦了。

二、一到堵车就心烦，一烦就想吃东西。

三、买车买车，买什么车啊，买车就买车还天天想着开，你以为地球上的资源是取之不尽用之不竭的吗?在还没有找到可循环利用不污染环境的替代能源再买车不行吗?哎哟挖个铁矿石油等下就把地球掏空了满大街的车啊看着就心烦这些人不嫌堵车很难受?道路规划又没人家发达国家合理，又是堵塞又是尾气。

四、最近习惯了首选轨道交通，不堵车，不心烦，而且这个点人也不拥挤，A到B时间有了确定性保障，难得的按计划和凉爽的空气让最近的焦虑状态得到了片刻的缓解

五、堵车堵得心烦，只要出一起事故，大连交通就瘫痪。烦死了烦死了烦死了!

六、济南修路从南到北，从东到西，扩建，新建，重建，天天狼烟四起，堵车堵得心烦气躁。

七、堵车堵车，总是堵车，你堵的我好心烦，有能耐你堵我一辈子。

八、二环内以后少去堵车心烦的不要不要的。

九、堵车堵到心烦从学校到贵阳目测可能要三个小时。

十、渝北内个烂交通天天堵车堵起心烦。

十一、这几天在北边开会，每天路上来回4小时，90公里，开得我腰酸背痛头疼心烦，2环到4环，全天都在堵车，几年前可真不是这样，车太多了!

十二、堵车心烦，其实静下来看看周围心情还是会变好的。你们心烦就看下我吧，肯定也会好的，团结。

十三、日本人本来就心烦还堵车堵成这个批样子。

十四、看看你们，堵车也不心烦了。

十五、1个小时了，还没有离开九亭。堵车堵心地铁也挤不上去!忙碌而心烦燥热的上午开始了。

十六、堵车堵的心烦，等劳资变成暴发户了就去买飞机，操他大爷的。

十七、冰晶门口每天早上出门堵车，一直说这个十字路口要建二层的立交桥怎么没动静呢?每天早上出门堵得人心烦

十八、杭州的某条主干道，我喜欢这种绿树成荫的感觉!驱车行驶在这样的道路上哪怕堵车都不会很心烦!杭州，我爱你的树，爱你的花!我是热爱生活的好姑娘。

十九、习惯这样每天家和学校两点一线的生活虽然上班和下班时都是路上高峰期堵车堵的心烦。今天终于吃到了想吃的很多东西也作死又吃了甜筒/还有一口气又买了两双鞋/见了爱的人/圆满。

二十、心塞，如果私家车少点就好了，这样路就不堵了，如果私家车能文明排队，车就不堵了。如果大家不拥挤我们会很快的回家，急事的朋友也不会因为堵车心烦了，私家车少点吧。

2021堵车感到心烦的句子说句子

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1、不到8公里的路走了两个半小时，还没到这是堵车史上值得铭记的一天

2、那些明明在堵车还不停按喇叭的智障是个什么肠沟回，鸣笛五分钟一秒不断、1分钟做到鸣笛60下就能原地上天飞过去怎么地？神奇的中国类人生物！

3、我跟不上时代了，别人都说下一站幸福，我确实下一站堵车

4、花式堵车

5、从来都不喜欢坐公交车，堵车，慢，而且头晕。还是喜欢自己跑路

6、堵车的最高境界是：不堵车你还嫌心里不舒服

7、每天有一万个路口八千种方式

8、堵了我，一个多小时，厉害了，在北京打车多贵啊，你还给我来个堵车

9、平日里吐槽它雾霾堵车妖风，但是一场初雪一次大雨一片晚霞又能引发暴风式的赞美。有趣的北京。

10、爱人是等出来的，想一想是不是在路上堵车了还是迷路了

11、越着急，越堵车。一动不动二十分钟，也是服。心烦了。

12、一到堵车就心烦，一烦就想吃东西。

13、买车买车，买什么车啊，买车就买车还天天想着开，你以为地球上的资源是取之不尽用之不竭的吗？在还没有找到可循环利用不污染环境的替代能源再买车不行吗？哎哟挖个铁矿石油等下就把地球掏空了满大街的车啊看着就心烦这些人不嫌堵车很难受？道路规划又没人家发达国家合理，又是堵塞又是尾气。

14、最近习惯了首选轨道交通，不堵车，不心烦，而且这个点人也不拥挤，A到B时间有了确定性保障，难得的按计划和凉爽的空气让最近的焦虑状态得到了片刻的缓解

15、堵车堵得心烦，只要出一起事故，大连交通就瘫痪。烦死了烦死了烦死了！

16、济南修路从南到北，从东到西，扩建，新建，重建，天天狼烟四起，堵车堵得心烦气躁。

17、堵车堵车，总是堵车，你堵的我好心烦，有能耐你堵我一辈子。

18、二环内以后少去堵车心烦的不要不要的。

19、堵车堵到心烦从学校到贵阳目测可能要三个小时。

20、渝北内个烂交通天天堵车堵起心烦。

21、这几天在北边开会，每天路上来回4小时，90公里，开得我腰酸背痛头疼心烦，2环到4环，全天都在堵车，几年前可真不是这样，车太多了！

形容伤心的说说句子

形容伤心的说说句子

1、突然好伤心，也不知道是不是逞强了太久的缘故。我自认为我一直是个坚强的女孩子，像优秀的男子那样勇敢去追逐梦想，勇敢去面对生活中很多一个人的时候，但是我忘了我毕竟只是个女孩，我忘了对新尝试的事情我也会害怕，我忘了以前自己本身也存在很多的自卑因子，我也忘了很多事情不是应该我去解决于是，越来越来的时候，我把自己变成了伪男子，一个人故自垂怜、孤芳自赏有时候，我不敢去想命运是什么样子的，为什么这个世界存在这么多的不公平，但是我只知道:我很好！不管命运怎么和我恶作剧，我始终坚信，终有一天，我也会手捧咖啡、背对着身后的阳光，闲适、慵懒，不会庸人自扰，也没有忐忑不安

2、好久不见，只默问一句:你还好吗？

3、当一个人生病时/才知道什么是作死的节奏。

4、窗外是无边无际的黑暗，耳边是无休无止的情歌。一首接着一首，或颓废，或忧伤。

5、当他/她不在身边，一个人的时候，不禁开始幻想各种可能和如果，感恩命运中彼此的遇见，期待两人的美好未来。最浪漫的事，就是一起牵手到老，对你爱不完，一辈子都把特别的爱给身边最特别的那个你，款款深情，旋律响起，一切尽在不言中。

6、我从未变过，只不过言语中摄入了一种萎靡的虚假，但这只不过是我武装华丽的自我保护，久违的期望，一如既往地淡忘哀伤

7、我该以何种心情去面对，以失望，以沉寂？我该如何走下去，以泪水，以汗水？我该需要多大的勇气才能装作若无其事？我该需要多大的力量才能压制住悸动的心让它无动于衷？果然，有时候还是不知道真相的好，因为承受不起。

8、你生命中的精彩并非都有我的参与，但对我而言，有不同意义的点点滴滴都刻下了属于你的印记。

9、如此看来，我在还不了解你喜欢什么之前，根本不配说爱你。

10、男人也是人，哭不是女人的特权。男人受伤的时候，只会到一无人的地方，喝着酒，抽着烟，大声的哭着，心中充满了无奈与无助。男人脆弱的一面永远不会让爱人与家人知道。男人只会坚强的微笑面对爱人与家人，这就是男人孙驰

11、鱼哭了，水知道；我哭了，谁知道？

12、心事是很难隐藏的，把嘴巴捂住它就会从眼睛里冒出来

13、万箭穿心，习惯就好！

14、当你需要有人倾听的时候，我就在这里；当你需要温暖的怀抱的时候，我就在这里；当你需要有人牵你的手我就在这里。当你需要有人为你擦去伤心的泪水，你知道吗？我就在这里。

15、女人只会对让她们流泪的男人念念不忘，男人也一样。他们只记得让他们伤心的女人。

16、必须活下去，无论面对的是什么，都要想办法活下去。我不想变成雪下的一具无名僵尸，春暖花开的时候才能被人发现。我不能让父母为我伤心。白发人送黑发人，原是世上最残酷的事。

17、我们总是太贪心，对手中原本握着的幸福视而不见，伸出手，想去抓住更多，却不想，在松开手的那一刻，属于我们的幸福便永远失去了，而所抓住的，只不过是虚假的繁华罢了。一切都是自己的贪念造成的结果，再怎么后悔伤心难过怨怼都已经来不及了。失去了，就再也不能够回头、再也无法回到过去重新开始。所以珍惜自己拥有的幸福，不要让它成为曾经！

18、伤心是一种说不出的痛

19、有些东西不是你的，永远都不是你的，你再怎么海枯石烂，你收获的只能是伤心失望。

20、给我换个曲，世界上最伤心的曲。《不是钱的事》

21、我就稀罕她呀，你说。她拒绝我呀，我哪儿不好，你说。我们都是伤心的人哪。《不是钱的事》

22、20xx14你违背我们的誓言，20xx214我没有等到属于我的甜蜜，20xx521某个叫伤心的神经又被你扯痛了，心累了，就不会再去想你有没有爱我！

23、不舍得伤心伤心怎将你抱起不舍得开心留来给你欢喜。林夕《非走不可》

24、致十年后的我:如果现在的你收获了幸福请想起曾经过往日子里的我好吗？记忆中那时的我一定因为某些事伤心的哭泣那么静静静的让那泪水温柔的融入记忆的大海我现在一定要对十年后的我说你一定会比现在的我更加幸福的!.

25、爱情真的无奈,很让原本不相识的两个人变的相知相守,再变的相离相忘.如果明知要分开,明知要伤心,那么爱情是不是还该继续?还是放弃.

26、这多雨城市开始学会放晴再转眼伤心已在蓝天搁浅我卸下沈重的思念游向祝福的起点我冷漠是不想被看出太容易被感动触及抬头看满天星却挂念某一道彩虹思念被时光悄悄的摇落酸酸的咬了一口放开了拳头反而更自由在没有你的时空现在想起来会痛《歌词截取》

27、有时候任性地只想顾自己快乐就好了，但想想家人，朋友，不知名的、或开心、或伤感的陌生人，便觉得还是现在这样就好了，有时快乐，有时伤心，总好过大家都只顾自己，反而大家都不快乐了。因为人是没有办法活在一个人的世界的，我们无时无刻不需要外界的关注，无论好坏。

28、姑娘，人皆有恻隐之心，你杀了他，他的父母会何等的伤心，妻儿会何等的悲痛，放下屠刀，回头是岸吧王晶《财神客栈》

29、你受苦了，虽然我不认的你，可是，不知道为什么，我看到你这样流泪，我的心好痛。不要伤心，我不要你哭，我一个人流泪好了，你不记得我，没关系，我记得就可以了见到你之前，虽然我已经修炼了一千年，可这一千年，都不如跟你的一瞬间重要。你知道吗，就算要经历再多的苦难，生死轮回，我都不后悔！程小东《白蛇传说》

30、风平浪静的大海，每个人都是领航员。但是，只有阳光而无阴影，只有欢乐而无痛苦，那就不是人生。以最幸福的人的生活为例，它是一团缠在一起的麻线。在人生清醒的时刻，在哀痛和伤心的阴影之下，人们离真实的自我最接近。

31、朋友说不就是个分手嘛，有什么好伤心的。朋友说，我才不会像别人那样一直和男朋友腻在一起，去开房间....我只是笑着，因为朋友没有走到过那一步，朋友没有那样的经历，朋友没有自己深爱的人，说话多少有些刻薄。世上没有真正的我能感同身受，因为我经历过，我保持沉默，我们永远不能体会别人的感同身受，也永远体会不到他们爱情的浓烈和心酸，所以不作评论。

32、我不是一个好孩子。我总是去伤害最爱我的人。我知道我让很多人伤心了。但我真的不知道怎样是对一个人好。你从来都不回告诉我，你总是让我猜，我真的猜不到。

33、有些事、只能是秘密。你不会知道我会在伤心的时候一个人在夜里走着，吹着冷风吃着超辣的烤面筋直到眼球干涸。那次你误会我了，我大口喝着苦涩的啤酒，只是心里真的愁更愁，这你不知道。我最终还是那么疯狂地喜欢上了你，那些你意想不到的举动，都是秘密。

34、你那边是爱酒能诗一事伤心君落魄，我这厢是红颜弹指老刹那芳华。然，何妨？不过醉笑陪君三万场。

35、打包走伤心，眼眶却红了。被爱始终会被原谅。

36、不忍伤心地离去，只有卑微的继续。

37、多想掉下几滴眼泪，冲走心中的尘，多想守着那尊睡神，不想那些伤心。

38、曾经有人说过，最让你伤心的事就是最让你爱的事最让你爱的事也是让你伤心的事......《飞鱼和几何猫》

39、然后觉得人的哭有两种:觉得自己可怜的哭和单纯......伤心的哭.觉得自己可怜而哭,是小孩子的泪水,就像在希望有谁能为自己做什么.爸爸,妈妈,或是其他的人.小野不由美《十二国记》

40、伤心、痛苦在所难免,我们应该放大快乐、缩小痛苦。

我们从内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗到大连，玩儿，大约准备多少钱？

这样跟你说吧，我上次开车去大连玩，自驾游，3个人，算上住店，往返7000~~~，从锡盟走能近一点，但是油价涨了以后，平均算上过路过桥费，一公里是一块钱，1300公里单程（算上沿途观光，不能走太远了），如果直接赶路到大连再玩，这个就没有多少了，路上能花2000（3个人）左右吧，第3天到大连，所以你们住店是主要花销，10个人得2~3个车，每个车花3000（往返），住店120*10,大约1300左右一天。