1.什么是中负荷工业齿轮油

2.请问齿轮油GL4 和 GL5有什么区别？

3.重负荷车辆齿轮油多少公里换一次

4.车用齿轮油如何选择？粘度等级有哪些？

5.220﹟中负荷工业齿轮油最高使用温度。急！

什么是中负荷工业齿轮油

中负荷工业齿轮油lckc220_北京中负荷齿轮油价格

齿轮油与液压油是两个截然不同的概念,

中负荷工业齿轮油从字面意思理解就是用在中等负荷的齿轮润滑,负荷就是指设备运行时承受的重量,那中等负荷大致的意思应该也能理解了吧.

科学的讲,中负荷工业齿轮油是由精制矿物油加入抗氧化剂,防锈剂,极压抗磨剂调配而成,由于是中等负荷,与普通的工业齿轮油相比,极压抗磨性能更好,

常见应用场合:水泥磨,化工机械,水力电力机械,冶金矿山机械,船舶海港机械等的齿轮传动.

请问齿轮油GL4 和 GL5有什么区别？

1、首先GL-4级别是属于中负荷齿轮油，适用于差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮。GL-5则是属于重负荷齿轮油，适用于工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮。

2、GL-5级别的齿轮油比起GL-4级别的油所含的硫要多，几乎要多出一半的酸性，所以腐蚀性自然而然肯定是比较强的。

3、在价格方面，由于GL-5齿轮油比GL-4高一级别，自然是贵出一些的。

扩展资料：

齿轮油的粘度应根据外界气温条件进行选择，要求所选齿轮油的粘度达到150000MPa·s时的最高温度不得高于环境温度。江南地区以及冬季气温不低于-10℃的地区,全年可使用90#齿轮油；

气温特别高时(或大功率或柴油车等) 才使用140#齿轮油；在江北地区全年都可使用85#~90#齿轮油；气温低于-26℃的地区冬季应使用75#齿轮油。

百度百科-汽车齿轮油

重负荷车辆齿轮油多少公里换一次

现在机油质量良莠不齐。说实话，我感觉5000左右换一次润滑油还是很有必要的。毕竟每次排的油都是黑色的，显然不好。据说现在保养排出的废机油很大程度上已经处理好了，回到了车上。不仅是食品安全，就连车消耗的油也不能保证安全。如果不是太重的负担，几十块钱还是会花的，至少是为了安心。不过齿轮油还能坚持久一点。没必要经常换。然后，不要换那些大货车用的双曲线高负荷齿轮油。据说这种油不适合小型家用车，但是用起来会有影响。建议不要混用。重型车齿轮油大概5万公里就该换了:1。根据原受前苏联影响的汽车工业，普通齿轮油的粘度分为三个等级:20号、26号、30号；双曲线齿轮油分为18号、22号、26号、28号4个等级，目前国内按质量分为三类:普通车辆齿轮油(CLC)、中载车辆齿轮油(CLD)、重载车辆齿轮油(cle)、防滑(LSD)。根据100℃时的运动粘度和150000mPa.s的表观粘度，最高使用温度等级通常标注为75W、75W/90和80W/90。2.apigravity中的齿轮油分为六类:GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6。其性能水平逐级提高。比GL-4和GL-5用的多。近年来，API还提出了两个新的性能分类规范。一种是PG-1(150℃左右)，适用于超载高温，比如一些重型卡车或者公交车。3.另一种PG-2适用于高偏载重负荷；比如一些特殊的重型卡车和末级驾驶的车辆。这两个新规定特别要求满足清洁度和分散性、密封寿命和同步啮合腐蚀极限的更高要求。

车用齿轮油如何选择？粘度等级有哪些？

车辆齿轮油主要是用于手动变速器和差速器的润滑油，如果你有很多不太清楚齿轮油如何选择，认为只要是齿轮油就可以使用，这是完全错误的想法，齿轮油如何选择使用实际也有技术含量，如果使用不当造成齿轮磨损，冬季换挡困难等问题，差速器工作不正常，所以正确选择齿轮油尤为重要!?

齿轮油常见等级有gl-3、GL-4、GL-5，如果按照油品认证标准衡量，肯定是等级越高性能越好，但齿轮油并非如此，齿轮油从等级上看GL-3属于普通齿轮油，GL4属于负荷齿轮油，GL-5属于重负荷齿轮油，如今，汽车上使用的齿轮油大多是GL-4/GL-5标准，而GL-3基本不用。

齿轮油类型代表了齿轮油质量的等级，车辆使用的齿轮油并不是质量越高越好，而是根据车辆的齿轮类型、工作环境、运行速度等因素来决定。车主可以根据天气温度来选择齿轮油，如果天气温度比较高，可以考虑粘度高一点的齿轮油，如果天气温度低，可以考虑粘度低一点的齿轮油。车主还可以根据齿轮的工作条件来选择齿轮油，如果是普通齿轮，可以选择普通齿轮油，如果是准双曲面齿轮，应该选择准双曲面齿轮油。如果车辆经常在高负荷下工作，建议选择高型号的齿轮油。

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220﹟中负荷工业齿轮油最高使用温度。急！

普通的中负荷工业闭式齿轮油（L-CKC）或重负荷工业闭式齿轮油（L-CKD）都属于矿物性齿轮油他的最高使用温度不应该超过80℃，如果短时间运行不会存在太大的问题，要是长时间运行用品很快就会变黑氧化甚至结焦，如果是PAO、PAG等合成油最高使用温度可达到100℃，短时间可达到120℃。楼主说你的油温达到140度，这个温度就已经远远超出设备及油品的最大限度了，建议检查下设备是否有装配不当等问题，并同时检查油品有没有变黑，如果变色比较严重建议马上换油并检修设备，还有要检查是否油品加入过多，正常情况下齿轮箱齿轮油的加入量加至油箱的2/1至3/2，如果加入油品过度也会导致齿轮箱及油品温度过高，还有就是油品的粘度选择，如果粘度过大设备转速过快也会造成油品散热困难导致油品温度升高希望我的回答能够帮到你。