1.伊朗影响不仅仅只有油价 盘点夹缝中生存的伊朗汽车

2.伊朗石油储量丰富，为何经济却落后贫穷？

伊朗影响不仅仅只有油价 盘点夹缝中生存的伊朗汽车

伊朗为什么支持油价暴涨_为什么伊朗石油没人敢买

美国和伊朗的冲突导致油价上涨，对汽车用户影响比较大。相对于知名度较高的伊朗石油和天然气，我们对伊朗汽车工业和品牌就相对要陌生得多。根据伊朗德黑兰市政厅展馆的2018年数据，当时伊朗汽车销量的世界排名为第14位，伊朗每年对各种车辆的需求量为80万辆。在伊朗的对外出口，伊朗汽车工业仅次于石油和天然气，那么伊朗汽车工业达到什么样的水平？

伊朗汽车工业具备冲压焊接，烤漆和总装四大工艺，可装配变速箱和发动机，生产制造大部分零部件（除ecu等少数零部件之外），而伊朗汽车品牌最大的两家汽车公司分别为霍德罗（IKCO）和塞帕（SAIPA）。

①霍德罗汽车集团公司(IKCO)

霍德罗汽车集团公司(IKCO)成立于1962年，成立初期主要以生产汽车零部件及进出口贸易为主营业务，现在霍德罗是伊朗最大的汽车生产、设计及制造商。据了解，霍德罗与知名海外品牌有合作生产关系，与国内上汽、一汽、广汽的合资品牌较为类似，不过由于美国制裁，部分海外品牌暂停或者退出合作生产。此外，霍德罗与我们国内的自主品牌同样有合作关系。

②塞帕（SAIPA）汽车集团

塞帕（SAIPA）汽车集团是伊朗第二大汽车生产商，创办于1966年。和霍德罗（IKCO）一样，与知名海外品牌有合作生产关系，同样和我们国内的自主品牌有合作关系。

总的来说，伊朗汽车工业主要生产小型车和紧凑型车，基本属于入门级车型。发展中国家的汽车制造商，如印度塔塔汽车公司、本文介绍的伊朗汽车公司（集团），在激烈的市场竞争中存活、发展并不容易，而伊朗汽车工业还面临其他国家所没有的更为艰难的外部环境。伊朗工业、矿业以及贸易部长雷扎·拉哈马尼表示，将加大投入推动工业发展，在今年1月内，该国的一家轮胎制造厂上线，以摆脱对轮胎进口的依赖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

伊朗石油储量丰富，为何经济却落后贫穷？

这是因为伊朗虽然石油储备非常的丰富，但是并没有大力发展自己国家的工业经济，所以也使得现在伊朗根本没有一个完整的工业体系作为支撑，所以也使得伊朗根本发展不了工业化经济，一旦没有工业化经济的支撑，就不会使得伊朗在国际贸易中占据非常大的优势。所以现在伊朗的经济非常的贫穷，落后也是非常正常的。

当然还有美国多年的经济制裁，也使得伊朗现在的经济出现了严重的下滑，并且伊朗国内的通货膨胀问题非常的严重。如果长此以往下去的话，伊朗国内局势会发生非常严重的问题，这样也会导致现在伊朗面临非常大的舆论压力以及国内压力。这也是现在伊朗非常不愿意看到的事情，所以我们也看到伊朗现在积极的维护和中国还有俄罗斯的关系。

再加上伊朗是一个经济结构非常单一的国家，主要是依赖石油出口来赚取大量的外汇，这样才能够发展国家的经济，然而这对于油价的价格依赖过于严重，使得美国很容易就制裁伊朗，因为一旦禁止伊朗使用美元货币进行贸易结算的话，会使得伊朗的石油出口遭受到非常大的打击，主要是现在因为国际的石油贸易主要是以美元货币进行结算的。

所以我们也看到现在伊朗对于中东局势其实发挥着巨大的影响，这也是美国所不愿意看到的事情，美国才会极力的制裁伊朗，来达到自己想要的目的。