2020迪拜油多少钱一升_2017迪拜油价

1.为何说国内油价年内第5次下调已成定局？

2.油价现在13连跌，过年前还会跌一次吗？

3.相比100美元，为何世界石油巨头更喜欢60美元油价？

4.油价29日24时后上涨一箱油或多花几块钱？

为何说国内油价年内第5次下调已成定局？

据报道，近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响，多家资讯机构预测，本轮国内成品油价格下调或成定局。

报道称尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议，美国原油库存连续下降，但由于美国页岩油钻井量持续增加，卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁，市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑，国际油价一路猛跌，WTI和布伦特先后跌破50美元关口。

如果本轮油价下调成行，则是年内第5次下调。截至目前，今年以来，我国成品油零售价格已经历10次调价窗口，其中4次上调，4次下调，2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价，2017年汽油零售价格累计下调175元/吨，柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场，从5月份开始，两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响，优惠幅度空前，多数在每升1元至1.5元。其中，山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进，引发市场份额之争。

油价现在13连跌，过年前还会跌一次吗？

有可能，一是国际油价还处于下跌趋势，二是春节前后油耗主力的工业大部休假停工并影响另一油耗运输业，客运增加的用油远小于产业减少量，所以供给宽松需求减少，但要看“两桶油”脸色。

国际方面，尽管原油供给过剩，油价创出近六年新低，但阿联酋仍维持增产目标。高盛在最新的报告中预测，3个月后原油价格可能跌到40美元附近，远低于原先预估的70~80美元。因该行对OPEC可能减产让市场恢复平衡已不抱希望。

国际油价暴跌至六年新低 阿联酋坚持增产

据外媒报道，阿联酋能源部长Suhail Al Mazrouei 1月12日称，阿联酋将坚持原油长期生产计划，到2017年时将原油产能提高至350万桶/日。他表示，阿联酋预计当前油价是不可持续的，未来用不了太久的时间，原油将会出现反弹。

高盛：三个月后油价跌至40美元

近日，高盛等投行下调了对原油价格预期。高盛预计，三个月后原油价格可能跌到40美元附近，远低于原先预估的70~80美元。高盛对6个月和12个月后WTI油价的预估分别从75和80美元大幅调降至39和65美元，对布伦特原油的预估分别从85和90美元调降至43和70美元。

高盛称，美国油价需在今年上半年跌到每桶40美元附近，才能遏制页岩油投资，因该行已放弃OPEC可能减产让市场恢复平衡的预期。

石油生产商即使亏本也不停产？

尽管目前油价已跌至近六年新低，但离盈亏平衡点仍然有一段距离。那么油价跌到多少，石油公司才不赚钱？据国际能源咨询公司Wood Mackenzie的分析，即使布伦特原油价格在上周五收盘的水平上再降20%，至40美元/桶，也仅有1.6%的世界石油供应商不赚钱。

Wood Mackenzie的分析师Robert Plummer表示，原油价格降至40美元/桶对全球石油生产的影响非常小。即使当一个油田变得不赚钱，也不一定会促使生产商立刻停产。“生产商可能会倾向于继续亏本生产而非停产，他们可能会选择储存生产出来的石油，寄望于油价反弹时可以出售。”他如是说。

据中国经济网记者了解，油价暴跌，OPEC内部出现巨大分歧。近日，伊朗与委内瑞拉承诺将联手行动制止油价下跌。委内瑞拉主张以减产的方式推升油价，将努力让OPEC成员和俄罗斯等其他产油国达成共识，合作利用创新机制逆转油价，让油价回到可接受的水平。与伊朗、委内瑞拉形成鲜明对比的是沙特、阿联酋、科威特等国。以沙特为首的海湾产油国***多次强调不采取措施阻止油价下跌。近日，沙特王子称，油价永远不会再回到100美元，这对油价形成打压。

就像其他大宗商品一样，石油的价格有升也有降。在过去，石油输出国组织欧佩克经常削减原油产量来稳定价格。伊朗、委内瑞拉和阿尔及利亚正在敦促该组织如法炮制，但沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国及美国在海湾地区的其他盟国拒绝减产。与此同时，伊拉克实际上正在增加产量。

沙特官员表示，如果他们减产让油价回升，沙特就会失去市场份额，只能令竞争对手获益。他们声称自己乐见油价继续深跌。

不过，原油产量可能会在下半年开始减少，价格到时候也会开始反弹。在石油的发展史中，起起落落总是反复上演。

相比100美元，为何世界石油巨头更喜欢60美元油价？

石油专家：未来石油产业现金流将飙涨

一牛财经讯：知名的石油分析师查得利(Jody Chudley)日前在《TheDailyReckoning》撰文称，飙升的现金流、股息的持续增加和股票回购?这些特征都是成功投资的秘诀。

不过，在接下来的几年里，有一个令人惊讶的行业可以为投资者提供这三种服务。

查得利表示：“你能猜出我在说哪一个吗？信不信由你，我说的是石油！”

据数据显示，2017年，主要石油公司的现金流强劲，而从2018年开始，它们的现金流将进一步飙升。

至于原因，查得利表示，这是因为作为一个整体，这些公司将以每桶60美元的价格产生的现金流将远远超过石油100美元时的水平。

对投资者来说，最好的一点是，这些公司的股价目前并没有反映这些事实。

就像每一个大宗商品行业一样，这是一个周期性的行业，对于“大石油”来说，未来三年将是这个周期的最佳时期。

现在让我们来谈谈为什么。为什么石油生产商认为，60美元/桶比100美元/桶更好？！

相比100美元的油价，为何石油生产商更喜欢60美元？

查得利表示有3个理由！具体来看：

第一、大型项目终于开始运作！

每个人都相信每桶100美元将成为新常态，2011年至2013年期间，石油行业历史上批准的大型项目数量最多。

这些大型石油项目需要数百亿美元的支出，而且需要数年的时间才能完成。

这些项目现在正在投产，而当这些项目建成时，石油巨头们最终将从中获得数十亿美元的现金流。

第二、石油繁荣带来的成本膨胀已经消退！

先来举个例子，在淘金热中，你或许更想从事的是卖镐和铲子的业务，而不是挖金子。

同理，在某个产品繁荣时期，当你出售供应品和服务时，你可以收取高昂的价格。

石油市场也是如此。当油价达到每桶100美元时，服务竞争极为激烈，成本失控。

如今，由于活动级别低得多，这些服务成本大大降低。这大大减少了石油巨头用于开发的资金。

再举一个比较理想的例子：考虑到海上半潜式钻井平台的日费率从2014年的每天400，000美元上升到今天的每天不足150，000美元。而如果将这一减少与石油巨头自身的大规模裁员相结合，你就会发现：现金流出总量的大幅减少。

第三、落后限制了资本投资！

石油期货市场目前处于严重的落后状态，这意味着石油期货合约的售价低于今天的石油市场价格。

这使石油公司无法对冲未来的产量，而为了增加未来现金流的确定性，石油生产商通常希望对冲其未来产量的很大一部分。

因此，随着套期保值的减少(以及未来现金流的不确定性)，公司也不愿意承担巨额资本支出。

这将对今天的服务成本产生进一步的积极影响，并将有助于未来的石油价格，因为它降低未来的产量。

现金流量并未反映到股价上

查得利表示，未来现金流量的上升并未反映在石油生产商的股价上。尽管股市在过去五年里运行良好，但石油巨头的股价却毫无进展。

例如：雪佛龙（Chevron）、荷兰皇家壳牌（Royal Dutch Shell）、道达尔（Total）、埃克森（Exxon）和康菲石油（ConocoPhillips ），在过去五年时间里股价基本上全部持平！

最后，这位石油专家表示，市场肯定不会对这些企业即将出现的大幅增长的自由现金流进行定价。

查得利说：“我们不需要挑选一只股票来利用这个机会，我们可以通过拥有一篮子石油来分散我们的风险。”

这不仅会让投资者从即将到来的现金流激增中获利，还会让投资者在此过程中，获得一些非常好的股息收益。

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油价29日24时后上涨一箱油或多花几块钱？

2017年国内成品油调价已呈现“七涨六跌五搁浅”的格局，今年汽油累计跌幅为260元/吨，柴油245元/吨。若本轮调价落实，将为年内第八次上调。

此次距离调价窗口开启还有1个工作日，国际油价或依旧延续高位震荡走势，最终调整幅度或超200元/吨，有望刷新年内最大涨幅记录。油价“二连涨”已基本确定，按照目前原油价格测算，将为年内上调幅度最大的一次。此前，2017年最大涨幅出现在4月12日24时，汽、柴油涨幅分别在200元/吨、190元/吨。

考虑到这次调价窗口开启在十一长假来临前，建议广大消费者及时加油，以便节约假期期间的出行成本。如果按照190元/吨的幅度计算，折合成升价为92#汽油上调0.15元/升，0#柴油上调0.16元/升。以油箱容量在50升左右的小型私家车为例，加满一箱油需要多花7.5元。若上调幅度超过200元/吨，一箱油的花费则进一步微幅增加。