奔驰车展土豪金价格_奔驰展会

1.马力823匹，零百加速只要2.6秒，宝马御用改装厂打造狂野土豪金M8

2.红旗加长系列、限量版雅阁，秋天的第一场车展你看了吗？

3.“黄金版”宝马6系，落地103万，3.0T排量，320匹马力5.5秒破百

4.红旗在豪华领域越战越勇，新车墨绿涂装轴距加长，配黄金头等舱

5.奔驰宝马奥迪为什么会成为共享汽车？

马力823匹，零百加速只要2.6秒，宝马御用改装厂打造狂野土豪金M8

BBA是大家耳熟能详的德系豪车三兄弟，都有各自的性能车品牌，奔驰有AMG，宝马有M-power，奥迪有RS，而且都有各自的御用改装厂商，相对奔驰的御用改装厂巴博斯BRABUS，奥迪的御用改装厂ABT这两个大家听说得比较多，而宝马的御用改装厂则现有听说。

宝马也没例外的拥有御用改装厂，这就是曼哈特MANTHART。曼哈特和另一个改装厂阿尔宾娜(ALPINA)都是专注宝马的汽车改装，只不过阿尔宾娜喜欢改装普通的宝马车型，而曼哈特更喜欢M-power。

最近宝马御用改装厂曼哈特MANTHAR，推出了一款称为“ MH8 800”的M8。新车基于双门M8雷霆版打造而来，配色选用超级经典的高大上了黑金撞色。

夸张的碳纤维前唇以及后扩散器都为车辆提供了更强的下压力，外形看起来也更加狂野，另外搭配可调式的避震悬挂系统，将车辆的高度降低30mm。配上21英寸的定制锻造轮圈看起来无比动感，双边共四出的排气能让这台车爆发出更高亢的兽性咆哮气声浪。

它所搭载的4.4升V8双涡轮增压汽油引擎，经过Manhart调教的涡轮增压套件，Manhart中冷器和ECU的加持后，现在可输出高da823hp的大马力，扭力也达到107.1kgm。从0 km/h加速到100 km/h缩短了0.6秒，现在仅需2.6秒；而从100 km/h加速到200 km/h仅需5.7秒，与新款Porsche（保时捷）911 Turbo S一样快。

车舱内部，Manhart对MH8 800所进行的变化并不多，但还是提供了碳纤维材质的方向盘饰板和换挡拨片让客户选购。

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红旗加长系列、限量版雅阁，秋天的第一场车展你看了吗？

北京车展开幕已经有几天时间，相信大家对此次车展上的新车都有了不少了解，所以漫哥就总结出了几个充满话题性的车型，来跟大家聊聊。

红旗加长系列

在漫哥印象中，国产品牌推出加长市售车型（超长的哈弗派除外），好像已经是十几年前，甚至更早的事情了。而此次北京车展上，红旗再次将加长版车型带回人们的视野中，分别发布了红旗H9+和?红旗HS7+两款车型。

其中，H9+相比标准版车型加长200mm，主要是在B柱部分调整，展车采用了红白双色车身涂装，B柱更是用上金属镀铬装饰，搭配20英寸密辐轮圈，气场不输奔驰S级。

车内则采用2+2的座椅布局，尊贵后排标配了触控屏、无线充电以及高脚杯架，这后排简直堪比迈巴赫。

另外HS7+更是加长了“半米”之多，达到500mm，同样是在B柱部分进行调整，现场展车采用了军绿色涂装，搭配bulingbuling的多辐轮圈，霸气十足。

车内大面积采用了军绿色+奶白色皮革包裹，配以土豪金饰板进行点缀，“贵气”侧漏。同样采用了四座布局，除了后排空间更充裕之外，前后排之间加入固定隔挡，而且还有带有固定式触控屏以及脚托，壕不壕你们说了算……

动力方面，两车将搭载3.0T?V6机械增压发动机?，最大功率283马力，峰值扭矩445牛·米，匹配8AT变速箱，新车预计将于明年发售。

雅阁也玩限量版？

虽然北京车展是“北汽”系的主场，但广汽本田也来搞一下“新意思”，在车展上发布了雅阁星空限量版，新车售价为20.28-23.98万辆，限量发售10000台。

现场展车是雅阁锐·混动车型，而星空限量版只发布了外观，采用了深蓝色的车漆，以呼应“星空”这一主题。并对细节部位进行黑化处理，其中包括几乎全黑化的前脸，以及黑色的轮圈，但车身侧面和车尾的镀铬饰条则保留了下，并没有“黑”彻底。

既然雅阁都玩限量版了，大伙说凯美瑞、天籁、阿特兹这些日系竞争对手是不是也得跟上呢？

没有最贵，只有更贵的国产车

看到这个小标题，大家应该能猜到漫哥想说哪款车型了，没错，又是高合HiPhi，这款目前最贵的国产品牌车型，虽然新车已经在9月24日上市，但在车展上才是真正意义上的向公众展示。而这款也成功的吸引了汽车界大佬级人物前来观摩，其中不乏保时捷高管，小鹏汽车老总何小鹏，以及蔚来CEO李斌等。

新车共分为两个版本，其中创始版六座为68万、创始版四座版为80万，如果不算BJ90的话，这才算是目前市售最贵的国产车。车身尺寸要比特斯拉model?X还要大一圈，性能也不差，搭载前后两台可输出272马力/410牛·米的电动机，官方百公里加速成绩为3.9秒。

而且这车背后的团队主力人员就包括了前宝马首席高级设计师尼古拉?斯·岳、前布加迪设计师卡米拉·科罗普这些业界大人物等。由此看来，国产车已经进入了“没有最贵，只有更贵”的步伐，就不知道实际体验下来如何了。

编辑|车上还有谁

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“黄金版”宝马6系，落地103万，3.0T排量，320匹马力5.5秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：成都首台“黄金版”宝马6系，落地103万，副驾**姐成最大亮点

导读：很多人都知道宝马旗下的敞篷车备受国内女性的青睐，相比奥迪和奔驰来说，宝马的这个品牌更加吸引国内女性，因为车标设计简洁，而且宝马的知名度非常高。

近期，在四川成都街头实拍成都首台“黄金版”宝马6系，落地103万，副驾**姐成最大亮点。

据悉，该款宝马是一辆2016款的阿伯吗6系?640i敞篷轿跑车，国内指导价为104.8万，第一年车险3万多，经销商报价92.3万，终端优惠11万左右，选装落地103万上下，定位中大型车，车身采用2门4座软顶敞篷车结构，外观拉风。

这款宝马搭载的是一台3.0T?L6引擎，马力为320匹，最大扭矩为450牛米，百公里加速仅需5.5秒即可完成，车身匹配8挡手自一体变速箱，极速被限定在250时速，百公里油耗为8.5L，动力不弱。

这样一台“黄金版”宝马6系出现在街头，落地103万，还是成都首台，但亮点是副驾**姐。原来，拥有这类百万跑车的车主，其身价都是不差的，而且副驾驶上从来都不会却气质的**姐。

综上所述，面对这样一台宝马6系敞篷，个人认为这款车贴膜土豪金，不单单可以凸显车主的实力和地位，还可以提高上街回头率。

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红旗在豪华领域越战越勇，新车墨绿涂装轴距加长，配黄金头等舱

红旗在豪华领域越战越勇，新车墨绿涂装轴距加长，配黄金头等舱

在国内豪华车市场领域当中，基本上没有自主品牌的身影，第一梯队就是大家非常熟悉的奔驰宝马奥迪德系三强，仅仅这三家就占去了豪华市场的半壁江山，其余二线豪华品牌也就是雷克萨斯和凯迪拉克之类的，奇瑞星途，吉利领克，长城魏派这些新品牌只能算是比较高端，真正的豪华感和奔驰宝马奥迪相比还有差距，不过如今一汽红旗品牌增长迅速，转型短短几年的时间，如今销量已经可以叫板凯迪拉克，单月销量超越雷克萨斯成为定局，尤其是11月份拿下了2.5万台以上的销量数据，可以说是越战越勇。

在前段时间广州国际车展上，一汽红旗品牌又亮相了很多惊喜，其中就包括两款加长版车型，?红旗HS7车型加长之后看点更足。这款车原本就已经达到中大型SUV的尺寸级别，加长之后又增加了500mm，所以整部车的气场进一步提升，尤其是车身侧面甚至已经可以对比奔驰GLS，当然内部空间也会有巨大的提升。

首先从外观设计语言来看，车头正前方和普通版本红旗HS7并没有太大差别，同样搭载直瀑式镀铬进气中网，中间有一道红色车标装饰，两侧LED矩阵大灯光源搭配有环绕式日行灯带。车身侧面能够明显看到b柱进行了拉长，前后门钣金结构件并没有发生变化，这样做可以最大程度降低加长版车型的造车成本，车顶增加更实用的高强度行李架，尾部还是比较熟悉的尾灯风格，墨绿车漆看起来高级感十足。

打开车门之后可以感受到红旗汽车的诚意，内部空间进行了前后隔断，而且采用的是2+2座椅布局，尺寸这么大的一款车只提供4个座椅，可以想象每一位乘客的空间体验都相当奢华。前排驾驶舱提供了更丰富的配色，除了大面积的真皮材质包裹之外，还增加了大量的土豪金装饰，看起来车内金碧辉煌，这样的设计应该会符合大部分国内土豪的审美。

重头戏其实是后排空间，两个超大航空级零重力独立座椅完全隔开，各自享有独立的座椅操控按钮，而且后排乘客可以享受到超大尺寸**屏幕，再加上立体声环绕音响系统，后排乘客完全可以享受到影院级效果，中央扶手箱位置甚至有小冰箱和酒柜，长途旅行过程当中边看**边喝酒，这才叫享受。

加长版本车型继续提供一汽红旗成熟的3.0升排量机械增压v6发动机，这台动力总成极限输出可以达到337马力，峰值扭矩达到445牛米，动力表现相当不错，拉动这台加长之后的大型SUV没有太大压力，预计加长版本车型价格将会大幅度提升，目前渠道消息透露加长版本红旗HS7可能会达到70万以上。

问题来了，你觉得这款加长版红旗SUV值多少钱？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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奔驰宝马奥迪为什么会成为共享汽车？

这两天共享宝马消息刷爆了互联网，消息显示某公司在沈阳投放1500辆蓝色宝马1系，消费者只需缴纳900元押金，上传驾驶证件及通过酒精测试就可以开上宝马车了。而且每公里仅收费1.5元，每天200元封顶。最关键的是，共享宝马不需要客人自己加油，全部由平台负责。初步估算共享宝马的费用比租一天桑塔纳还要便宜。

开共享宝马能泡到妞吗？

虽说不是宝马官方行为，但似乎能造福百姓，圆众人豪车梦。其实共享奥迪、共享奔驰早已出现。不过，不论生死存亡，似乎奔驰会成为最后的赢家。为什么这么说？车少先给大家介绍下奥迪奔驰的共享情况。

奥迪A3泡妞可能有难度

早前有公司在北京投入共享奥迪，均是白色A3款。用户只需缴纳1000元押金，起步价15块，用40分钟只需仅仅20块，费用远远低于普通的出租车。而该公司预计在北京投入二到三千辆，似乎要死磕共享汽车。

奔驰也不落后，年初有公司在上海投放了100辆共享奔驰，只不过这次是smart车型。费用低廉，只要99元注册费，就可以租用这部1.19元/公里+0.59/分钟使用费的共享smart，不过该车型规定不能开出上海市区。

从价格上看，共享奔驰最便宜，但并不是奔驰成为赢家的因素。之所以认定奔驰能成为赢家，最关键的因素就是选择了smart作为共享车型。

知道这款土豪金宝马是什么型号吗？

众所周知，豪华品牌在很大程度上能反映车主的财富身价，而且更重要的是能撑起中国人最看重的面子。在早些年间，暴发户就特别钟爱宝马奔驰，以至于它俩成为暴发户的代名词。

而BBA共享汽车无疑是拉近了豪华车与普通消费者的距离，消费人群增大势必会导致品牌豪华度下降。特别是共享宝马选择的1系，倘若某消费者购买了同款车型，却被人误认为是共享汽车，很容易损伤车主面子。日后在车型选择上，消费者必然会排除共享汽车车型，而由于预算等因素，很可能就转投例如奔驰等品牌车型。

只有奔驰能维持你的面子

虽然奥迪豪华度不如宝马奔驰，但选择A3作为共享车型，依然会对品牌豪华度造成冲击。奔驰采用smart作为共享车型，本身来说smart算不上豪华品牌，也并不会对奔驰品牌豪华度造成冲击，更不会给顾客造成面子荣誉上的损伤。所以说，奔驰才是最后的赢家。

当然，共享汽车不是官方行为，但品牌方势必会有所顾虑，说不定会推出低价版共享车型哦。